Sådan gang en Chevy 350

Skal kontrolleres Den fortænding når distributøren fjernes, erstattes eller internt modificeret på en Chevy 350 motor. Forkert indstillet tændingen kan bevirke, at motoren til at gå glip på tomgang og hele kørehastigheden rækkevidde. Det kan også bevirke, at motoren give bagslag og have en mærkbar mangel på magt.

Vejledning

• Kontroller tomgang. Tilslut den håndholdte omdrejningstæller. Procedurer varierer fra model til model, så læs vejledningen følger med omdrejningstæller.

• Lad motoren varme op. Når motoren er varm, skal du lade motoren frakoblet (manuelle transmissioner) eller køre med en assistent at træde på bremsepedalen (automatiske gearkasser), og parkeringsbremsen aktiveret.

• Find tune up decal (burde være et sted i motorrummet), der viser den korrekte RPM niveau, som din Chevy 350 bør tomgang på. Hvis din motorens tomgangshastighed er slukket, kan du ændre indstillingen ved at justere tomgangshastighedsskruen. Det er normalt placeret et sted på speederen kobling på siden af ​​karburatoren. Drej skruen ind eller ud, indtil aflæsningen på omdrejningstælleren matcher tune up decal.

• Afbryd vakuum linje fra distributøren og sæt tråd med en bolt.

• Kontrollér igen den håndholdte omdrejningstæller for at sikre tomgangshastigheden er korrekt.

• Sluk motoren.

• Tilslut den negative ledning på timing lys til den negative batteripol.

• Tilslut den positive ledning på timing lys til nummer et tændrør. Hvis du står foran bilen kigger bagud, vil nummer et tændrør være den første på højre hånd. De fleste timing lys vil have en stål-stik, der passer mellem tændrøret og tændrørskablet.

• Læs tune up decal og finde mængden af ​​forskud din motor kræver. Det vil blive udtrykt som et antal grader før eller efter øverste dødpunkt. Timing forhånd krav varierer fra model til model og år, så det er vigtigt at finde den specifikke for din motor på tune up decal værdi.

• Find krumtapremskiven. Det vil være på forsiden af ​​motoren under ventilator / vand pumpekonstruktion.

• Marker lunden i krumtapakslen remskive med kridt eller hvid maling.

• Find fanebladet timing på timing kædeskærmen. Det vil blive placeret på timingen kædedækslet siden krumtapremskiven.

• Markér fanebladet timing med forskuddet værdi noteret på tune up decal. Hver top eller dal på fanen timing repræsenterer to grader af forskud eller retard. Ordet på fanen repræsenterer forhånd eller før øverste dødpunkt; "0" repræsenterer øverste dødpunkt. Ordet efter repræsenterer retard eller efter topdødpunktet. Marker fanen timing med kridt eller hvid maling på den værdi, der er anført på tune up decal.

• Sørg for, at de elektriske ledninger for timingen lys er ude af vejen for bevægelige dele på motoren og ikke hviler på noget, der bliver varm, såsom radiator eller udstødningsmanifold.

15. Start motoren. Det skal stadig være varm fra kontrol af fortænding.

• Punkt timingen lys på de mærker du har tegnet på krumtapakslen remskive. Det vil blinke hver gang nummer et tændrør brande. Hvis mærkerne på krumtapakslen remskive passer med mærkerne på fanen timing, er timingen indstillet korrekt. Hvis de ikke justere, skal du justere fortænding.

• Sluk for motoren og løsne møtrikken, der holder distributøren klemme til indsugningsmanifold smule.

• Start motoren, og drej distributøren indtil timingen mærker justere. Sluk for motoren.

• Spænd møtrikken, der holder distributøren klemme til indsugningsmanifolden. Flyt ikke forhandleren mens du gør det.

4. Start motoren, og dobbelttjekke, at timingen mærker stadig er justeret.

• Fjern timing lys elektriske ledninger fra motoren.

• Fjern bolten fra vakuum linje og tilslut det til forhandleren.