Sådan foretages fejlfinding en 350 Chevy, der ikke vil starte

De 350 V8 motor blev brugt i mange Chevrolet biler og lette lastbiler fra midten af ​​1960'erne til midten af ​​2000'erne. Start problemer skyldes som regel fejl i bilens start kredsløb eller en defekt startmotor. Tilstoppede luft og brændstof filtre kan også bidrage til at starte problemer.

Vejledning

Elektriske og Startmotor

• Undersøg de elektriske forbindelser på batteriet. Rens eventuel korrosion fra terminalerne og stik, og stram boltene, der holder kablerne.

• Undersøg både de negative og positive batterikablerne. Udskift kablerne, hvis de er sprøde, tæret eller kabelenderne er brudt.

• Undersøg de elektriske forbindelser på starteren magnetventil. Stram alle løse forbindelser og rengøre korrosion.

4. Undersøg forbindelsen det negative batterikabel er til rammen. Spænd forbindelsen og rengøre korrosion fra enden af ​​kablet.

• Spænd skruerne, der forbinder startmotoren til motorblokken.

• Fjern starter og undersøge tænderne på både starteren gear og svinghjulet. Hvis nogen mangler eller tilhugget, skal startmotoren eller svinghjulet udskiftes.

• Fjern startmotoren og tage det til en auto dele leverandør til test, hvis ingen af ​​ovenstående løser problemet.

Hårde Starter

• Kontroller, om en udledning batteri. Tænd for bilens forlygter. Hvis de synes svagere end normalt, skal batteriet genoplades.

• Undersøg luftfilteret ved at fjerne det og skinnende lys gennem papiret element. Hvis det er beskidt, skal den udskiftes.

• Check for karburator oversvømmelser. Stop forsøger at starte motoren, og vent 15 til 20 minutter, før du prøver igen.

• Sørg for brændstof er ved at nå karburatoren. Fjern brændstofslangen fra karburatoren og placer enden i et brændsel sikker beholder. Har du en assistent tørne motoren, mens du ser at se, om brændstoffet kommer ud af enden af ​​linjen.

Motoren stopper umiddelbart efter start

• Kontroller elektriske forbindelser og distributøren og tændspole. Rens eventuel korrosion og stram nogen tilslutninger, der er løs.

• Kontrollér forbindelserne på generatoren. Rens eventuel korrosion og stram løse forbindelser.

• Kontroller for vakuum lækager ved indsugningsmanifolden og karburator ved at spænde boltene, der holder indsugningsmanifold til motoren, og stramme boltene, der forbinder karburator til indsugningsmanifold.

4. Kontrollér tilstand vakuumslanger forbundet til indsugningsmanifold og karburator. Udskift der er alt for slidt eller skør.