Sådan foretages fejlfinding en manuel transmission, der vil ikke skifte

Automatiske transmissioner er mere almindelige i disse dage, men for folk, der stadig nyder den hands-on tilgang, en manual eller standard, kan transmission præsentere et par problemer. Din bils motor overfører strøm til transmission via en kobling. Sektor gafler i transmissionen vælge hvilken gear vil blive taget i brug. Selv om der er komponenter for at forhindre gear fra slibning eller stikning, undertiden gear behøver ikke engagere. Hvis dette sker, er der en række ting at kigge efter at have talt med en mekaniker.

Vejledning

• Tjek din transmissionsolie. Transmission væske smører de bevægelige dele af din transmission. Du bør tjekke din væske hver 30.000 til 60.000 miles i en manuel transmission bil. I modsat fald kan medføre, at din transmissionsolie til at blive forurenet med bits af metal fra lejerne, synkronisatorer og gear. Dette kan gøre at flytte vanskelig eller umulig. Fordi transmissioner giver nogle signaler, når deres væske er lav, er det vigtigt at være konsekvent om at kontrollere det. Du kan også nødt til at opgradere til en anden type væske, hvis du opdager, at din transmission problemer sker i koldt vejr, eller hvis du bruger en væske der ikke oprindeligt anbefalet til dit køretøj.

• Lyt til gear modstridende og slibning. Fræser gear vil resultere i en rist lyd, når du skifter mellem gear. Hvis dette er tilfældet, kan den ulejlighed være i jeres synkronisatorer. Sychronizers er placeret mellem de to vigtigste drivtandhjul og er ansvarlige for at låse gear i den korrekte hastighed med motoren. Synkro ringe, der matcher bredden og dybden af ​​gearene på hovedakslen kan også blive slidt eller bøjet. Når dette sker, kan din bil ikke flytte.

• Hvis transmissionen ikke kan sættes i gear, når bilen kører, men du kan skifte gear med motoren slukket, kan problemet være med din trykplade eller kobling disk. Din kobling disk skal kontrolleres hver 15 tusind miles (eller mindre, hvis du deltager i stop and go, bykørsel). Der er ingen måde at afgøre, om din trykplade eller kobling disk er dårlige uden at demontere klokke boliger af transmissionen. Hvis du har mistanke enten er slidte, er det nok bedst at erstatte dem.

• Hvis din kobling indgreb tæt på gulvet, eller hvis det bevæger sig let, men ikke tillader dig at skifte, kan koblingen kobling er blevet afbrudt eller koblingskablet kan have knækkede. Slidte koblingspedal bøsninger vil forårsage de samme problemer. Spørg din mekaniker til at afgøre, om du har brug for at udskifte hele kobling samling eller enkelte komponenter i koblingen.