Hvordan hælen & tå shifter arbejde på en motorcykel?
Motorcykler udstyret med rytter mund pinde, i modsætning til gulvbrædder, generelt har en tå gearstang, der ligger foran og lidt højere end den venstre fod pind. Cykler med gulvbrædder er normalt udstyret med en hæl-tå shifter - to skiftehåndtagene der er forbundet i form af "V." Håndtagene er placeret på forsiden og bagsiden af venstre gulvbræt. Virkningen af hæl-tå Shifter noget ligner bevægelsen af en se-sav: Når den ene side går op, den anden side går ned. Princippet og integration med bevægelsen af koblingen er den samme for begge typer skiftere. Med hæl-tå shifter, rytteren har mulighed for altid bruger nedadgående bevægelse at skifte gear.
Shifting Up
Med en standard tå Shifter, skal rytteren placere sin venstre fod under armen og løft for at skifte til det næste højere gear. Når du bruger en hæl-tå Shifter, rytteren presser nedad med sin hæl på bagsiden løftestang til at flytte ind i det næste højere gear. Håndtaget bliver derefter frigivet, så vil det nulstilles og være klar til den næste skift.
Downshifting
På både standard tå skift og hæl-tå shifter udstyret motorcykler, er ved at flytte ind i et lavere gear opnås ved at trykke ned på den forreste gearstangen med bolden i venstre fod. Når rytteren har genansat koblingen, er gearstangen frigivet, så den kan nulstille til næste skift.
Fordele til hæl-tå Shifter
Mange ryttere, der bliver vant til at bruge en hæl-tå Shifter finde det meget lettere at altid bruge en nedadgående bevægelse for at skifte gear. For at skifte til et højere gear, rytteren presser nedad med sin hæl på bagsiden gearstang. For at skifte til et lavere gear, rytteren presser nedad med bolden af foden på forsiden gearstang. Fordi en rytter ikke kile tå boot under gearstangen at skifte op, er der mindre chance for skæmmer overfladen af bagagerummet. Riders med visse handicap også finde en hæl-tå Shifter nemmere at manipulere, især dem med begrænset mobilitet i deres ankler.
Ulemper for hæl-tå Shifter
Ved hjælp af en hæl-tå Shifter tager nogle få bruges til, især for ryttere, der har brugt en traditionel tå shifter i mange år. Selv om det er muligt at anvende frontgrebet en hæl-tå shifter at skifte til højere gear, ligesom en rytter ville på en traditionel tå shifter, der er normalt meget mindre plads mellem gulvpladen og undersiden af den forreste gearstangen. Det gør det sværere at korrekt placere venstre fod til at skifte til et højere gear. Hæl-tå skiftere er næsten altid findes på motorcykler med gulvbrædder. Floorboards stikker ud længere end mund pinde, der giver rytteren mindre plads til at læne i en tur, før de kom i kontakt med vejbanen.