Om Rat Rod roadsters

Stammer fra 1950'erne hot rod, rotte stang racer er en moderniseret twist på den klassiske kult bil, men bør ikke forveksles med sin forgænger - den rotte stang har en kultur alle sine egne.

Historie

Der er en moderne rotte stang tendens, men det er fejlagtigt resultat af hot rod kultur i 1950'erne, hvor folk ville tage liget af en Ford Model "T" og forbedre det ved at installere motoren i en 1950'erne bil. I løbet af 1950'erne blev det hot rod meste designet til det ene formål at drag racing. Gennem årene, denne tendens udviklet sig og rotte stang trend udvikles.

Misforståelser

Rotte stænger er ikke hot rods, og de er ikke super stænger, der begge er kendt mere for kosmetiske funktioner. Rotte stænger er designet specielt med henblik på drag racing, og mens de er kendt for at bruge klassiske dele af veterankøretøjer, de lige så let kan konstrueres fra flere moderne stykker og stadig defineres som en rotte stang. Målet er hastighed, og at målet er den første prioritet.

Identifikation

Den typiske rotte stang er udformet som en tilbagevenden køretøj, og det er normalt en coupe eller en roadster fra når som helst mellem 1920 til 1950. Hvad definere det som en rotte stang er, at en bred vifte af dele blandes og matches fra bunden.

Betydning

En central del af rotte stang betydning i amerikansk kultur er, at det repræsenterer individuel know-how i innovation. De fleste rotte stænger er konstrueret og manipuleret af deres ejere, og denne forståelse tilføjer en vis stolthed og beundring til visning og væddeløb af disse køretøjer. Dette er også kilden til tendensen har kultstatus.

Egenskaber

Rotte stænger har ofte ufærdige lakeringer. Toppene er ofte hakket, og deres huer, trinbrætter, kofangere og fendere fjernet. Formålet med denne ufærdige udseende er at antyde, at bilen blot er beregnet til at blive drevet og ikke er til show.