Perkins 6354 Turbo Specs

Den 6354 var en kraftig dieselmotor produceret af Perkins. Det bruges en straight-seks design, hvilket betyder cylindrene blev arrangeret i en lige linie snarere end i en "V" form. Motoren havde en forskydning på 5,7 liter. Selvom motoren først blev fremstillet i 1960'erne, produktionen varede i årtier.

Motorspecifikationer

Den Perkins 6354 havde en samlet forskydning af 354 cubic inches. Det havde en boring og slaglængde på 3,875 inches med 5 inches, mens kompressionsforholdet var en stor 16 til 1. Motoren redlined på 2,800rpm og havde en maksimal effekt på 120 hestekræfter ved 2,800rpm. Den maksimale drejningsmoment var 260ft.-lbs. på 1,750rpm. Den turbolader brugt en luft-til-luft ladeluftkølesystem design.

Design

At se, at virksomheden havde et hul i deres mellemfristede-duty motor line-up, Perkins designede 6354. Motoren havde et par bemærkelsesværdige konstruktionsmæssige egenskaber. Eksempelvis Perkins udstyret motoren med en lille mellemaksel drevet af timingen gear, samt en ny oliepumpe, der var drevet af en fjerpen aksel. Ifølge AllPar, "Fordelen ved dette var at være i stand til at køre ekstra udstyr som kompressorer og pumper på motorens omdrejningstal, med enkle koblinger." En anden bemærkelsesværdig design funktion var anvendelsen af ​​en lav knastaksel med længere stødstænger med en kompakt timing sag. Dette reducerede den samlede længde af motoren uden at gå på kompromis slagvolumen. Denne reduktion af motorens størrelse betød, at 6354 indtog den samme mængde motor rum kræves af en benzin V-8. Anvendelsen af ​​en CAV pumpe bidrog til at reducere forureningen.

6354 Historie

Den 6354 var det første Perkins inline-seks, der skal direkte benzinindsprøjtning. Motoren blev først produceret i 1960 og senere ændret for at øge magten i 1962. I midten af ​​1960'erne den turboladede udgave blev tilgængelige for landbrug, industri og marine udstyr. På trods af sin kvalitet, design, amerikanske salg af motoren aftaget. Motoren blev yderligere modificeret for at forøge forskydning til 372 kubik-inches. I 1970'erne motoren blev valgt frem Mitsubishi, Detroit Diesel og Caterpillar motorer, der skal anvendes i Dodge / Commer 100 kommerciel-truck linje. Forbavsende, blev 6354 motorserie fremstillet indtil 1996. I sine 30 plus års masseproduktion, blev mere end en million 6354 motorer produceret. I 1998 blev Perkins opkøbt af Caterpillar for £ 0800000000.