Hvordan du udskifter Shocks & Struts på en 2000 Sebring

December 8

Hvordan du udskifter Shocks & Struts på en 2000 Sebring

Efter års brug, kan din 2000 Chrysler Sebring blive lidt utilpas. Det kan ikke håndtere tjære strimler, huller og andre trafikanter skønhedsfejl, som det plejede at, om en noget rå og urolig tur. Løs problemet ved at installere et nyt sæt af stød og stivere. Saml dine værktøjer, udskifte spankulere forsamlinger på en lørdag formiddag og genvinde din Sebring ride kvalitet.

Instruktioner


• Vælg et plant underlag til park og arbejde på din Sebring.

• Slip parkeringsbremsen, og sæt transmission til Neutral.

• Åbn motorhjelmen og afbryd det negative (sort) batterikabel med en skruenøgle.

• Løsn lug nødder på både for- hjul samlinger med en lug skruenøgle.

• Hæv hjulkonstruktioner fra jorden med en gulv jack og støtte køretøjet på bukke.

• Fjern lug nødder og hjul / dæk forsamlinger.

• Arbejdet på den ene side af gangen og tag svaje bar link fra spjældet gaffel. Gaflen er hovedet "V" beslag holde bunden af ​​chok og stiver på plads. Linjen link forbinder til den øvre del af gaflen med en holdemøtrik. Brug skralde og sokkel for at fjerne låsemøtrikken.

• Fjern gennemgående bolt fra bunden af ​​spjældet gaffel. Hold låsemøtrikken med en kasse-end svensknøgle og løsne bolten med en skralde og sokkel.

• Løsn knivspids bolt og fastholde møtrik, der holder den øverste del af spjældet gaffel til bunden af ​​chok og stangenheden. Hold låsemøtrikken med en kasse-end svensknøgle og løsne bolten med en skralde og sokkel.

• Adskil spjældet gaffel fra bunden af ​​chok og spankulere forsamling ved at trykke på spjældet gaffel med et skred og hammer. Fjern spjældet gaffel fra køretøjet.

• Løsn de tre øverste monteringsmøtrikker holder chok og spankulere forsamling til køretøjet. Arbejde gennem motorrummet og bruge en skralde, skralde udvidelse og sokkel. Du må ikke løsne den øverste center møtrik på chok og spankulere forsamling. Denne møtrik holder samling under tryk og kan forårsage alvorlig skade, hvis fjernes uden at installere en fjeder kompressor.

• Fjern chok og spankulere forsamling fra køretøjet.

• Placer den nye chok og spankulere forsamling på plads, og spænd det med fingrene de 3 øverste montering nødder. Stram de tre øverste monteringsmøtrikker til 32 mund-lbs. (44 Nm) med en momentnøgle.

• Montér spjældet gaffel til bunden af ​​chok og spankulere forsamling med fanen lokalisering på den nederste del af samlingen går gennem slidsen i gaflen beslag.

• Hand-spænd knivspids bolt og holdemøtrik samt bunden gennem bolt og fastholde møtrik i spjældet gaffel.

• Moment spjældet gaffel knivspids bolt til 76 mund-lbs. (103 Nm) og gennem bolt til 65 mund-lbs. (88 Nm) med momentnøglen som du holder låsemøtrikken med boksen gaffelnøgle.

• Installer svaje bar link i spjældet gaffel og spænd møtrikken til 29 mund-lbs. (39 Nm) med en momentnøgle.

• Sæt chok og spankulere forsamling på den modsatte side efter trin 7 fra de forrige afsnit til trin 5 i dette afsnit.

• Placer hjulet forsamling på navet, og spænd lug nødder stramt.

• Sænk køretøjet ud bukke og færdig stramme lug nødder med lug skruenøgle.

• Tilslut den negative (sorte) batterikabel med skruenøgle.

• Træk parkeringsbremsen.