Hvad er en blok & Tackle Trisse?
En blok og tackle remskive system bruger flere trisser at opnå mekanisk fordel i løft. Det reducerer den nødvendige kraft til at løfte tunge genstande, men på bekostning af at skulle trække en større afstand end den vægt løftes. Det er ofte set i havne, hvor overførsel af gods mellem vand og jord transport kræver tunge løft.
Definition
Taljemetoden kan defineres som en kombination af en eller flere taljeblokke og den tilhørende tackle nødvendigt at give en mekanisk fordel. "Block og håndtere" faktisk refererer til et apparat, der består af flere taljeblokke og håndtere (reb, kæde), der løber langs hver af remskiverne. En trisse blok kan indeholde mere end en trisse i en enkelt enhed, for at tillade tackle at køre gennem flere gange. Taljemetoden remskiver gå ved mange navne. For eksempel, pistol tackle, watch tackle, og dobbelt tackle er to-båndskivesystemer i rækkefølge efter stigende mekaniske fordel; dobbelt tackle tilvejebringer en 2: 1 mekanisk fordel.
Mekanisk Advantage
Mekanisk fordel kan defineres som forholdet mellem den kraft, der udøves af en maskine til den kraft, der påføres den. Den beregnes ved at dividere kraftoutputelementet af kraften input. Så for eksempel, hvis 25 newton er nødvendig for at løfte en 100 Newton vægt, den mekaniske fordel er 4: 1.
Måling Mekaniske Advantage
Bemærk, at for at løfte en last i diagrammet, skal hver linje afkortes samme afstand (bortset fra bly linje markeret som en pil). Hvis en masse skal løftes en afstand x, skal den nederste remskive blive en afstand x tættere på toppen remskive. Derfor skal alle linjer mellem remskiverne forkorte afstanden x. Derfor afstand bly linje skal trækkes til at løfte massen afstanden x beregnes som x --- (# linjer mellem de to remskiver). Den mekaniske fordel, i det mindste for to-block set-up illustreret her, er forholdet (antallet af linjer mellem de to remskiver): 1.
Et trade-off
At være i stand til at løfte så meget med så lille indsats har et trade-off. Kraften må ikke opbevares i en blok og tackle arrangement, men energi er. Man skal sætte den samme mængde energi i at løfte en last, som om der ikke var nogen mekanisk fordel overhovedet. For at forstå, hvor trade-off løgne, erindre om, at mekanisk arbejde (flytning af en belastning ved hjælp af kraft) er et mål for energi, og at arbejdet = kraft --- afstand, hvor "afstanden" er afstanden over hvilken kraft er anvendt. Med hensyn til arbejde, der kan tilpasses loven om energiens bevarelse som følger: den kraft, der udøves i en maskine multipliceret med den afstand, over hvilken kraften påføres, vil altid lig den kraft, der udøves af maskinen multipliceret med den afstand, over hvilken den udøver en kraft. Med andre ord, for konstant arbejde, som force går ned, afstand skal gå op. Derfor trade-off er den længste distance man skal trække for at gøre en belastning rejse bare en kort afstand.
En almindelig fejl
Remskiver overlapper inden taljeblokke for mere end blot den praktiske gennemførlighed af kompakthed. Man undgår også sideværts kræfter. En lejlighedsvis fejl er at repræsentere en skive system med sideværts forskydning af remskiverne. Dette er et ineffektivt system, dog, og ikke anvendelig i praksis, da det indfører laterale kræfter i spændingen i tackle. For eksempel antage, at en person hænger fra to ender af et reb loopes over en enkelt remskive. Hvis personen vejer 100 N, hver tamp trækker op med en spænding på 50 N. Men hvis personen hænger fra en nær vandret tørresnoren, spændingen i linjen er meget større, fordi spændingen det udøver at holde personen skråt i forhold til den nedadgående retning af personens vægt. Den nedadgående komponent af spændingen er mindre end den samlede spænding, så spændingen skal være større end 50 N. Derfor tallene i billedet her er forkerte. Spændingerne mærket bør være højere end 50 og 25, fordi spændingen er øget med lateral trisse forskydning. Disse tal vil kun være korrekt, hvis alle linjer er lodret.