Sådan foretages fejlfinding en Subaru Outback Generator

Generatoren i din Subaru Outback er hjertet af afgiftssystemet. Uden den ville batteriet hurtigt løber tør for strøm, og motoren vil gå i stå. Forståelse for, at batteriet begynder bilen, og at generatoren oplader batteriet og forsyner de elektriske strømkrav af bilen er nøglen til fejlfinding generatoren; fejlfinding denne nøglekomponent af afgiftssystemet kan virke som en skræmmende opgave, men det viser sig at være en forholdsvis enkel proces, der omfatter udførelse et par enkle tests.

Vejledning

• Tænd DVOM på og sæt den til at læse volt D / C. Sæt den negative (sorte) ledning på DVOM til den negative batteripol og den positive (røde) ledning på måleren til den positive batteripol.

• Læs spændingen vises på måleren. Det skal være over 12,3 volt med motoren slukket og tændingsnøglen i positionen "Off". Hvis batteriets spænding er mindre end 12,3 volt, oplade batteriet, før teste generatoren. Et afladet batteri kan forårsage generatoren i din Subaru at overprisen og kan være en mulig årsag til generator fiasko.

• Fjern den positive DVOM bly fra batteriet og røre den til opladning post på bagsiden af ​​generatoren. Opladningen indlæg er metal skrue, den store ledning er boltet til på bagsiden af ​​generatoren. Spændingen læsning på DVOM bør være den samme som på batteriet. Hvis der ikke er spænding på generatoren, tjek afgiftssystemet sikringen i under-hood sikringsholder.

4. Tilslut den positive DVOM ledning til den positive batteripol og start motoren. Spændingen skulle nu læse over 13,5 volt. Hvis batterispændingen er den samme (eller lavere), mens motoren kører, end det er med motoren slukket, udskifte generatoren.