Sådan foretages fejlfinding af en løvblæser
En løvblæser er en lille, motor-drevne værktøj, der genererer en kraftig luftstrøm, der hjælper klare blade og snavs fra plænen og hjem indkørsel. Løvblæsere kommer i både elektriske og gas modeller. Disse motorer er forholdsvis små, og kræver ikke en masse vedligeholdelse. Selv en løvblæser normalt har en lang levetid, kan du løbe ind i problemer på lejlighed med et par af komponenterne. Vide, hvordan du foretager fejlfinding din løvblæser vil forhindre dyre, professionelle reparationer.
Instruktioner
Gas Powered
1. Kontrollér benzintanken for den korrekte mængde gas. Tanken kan have en fylde linje. Hvis ikke, fylde tanken næsten til toppen.
• Indstil chokeren til køreposition, hvis du kan lugte gas, når de forsøger at starte motoren. Enheden er sandsynligvis oversvømmet, hvilket betyder, at der er for meget brændstof i karburatoren for at motoren skal starte. Træk i startsnoren, indtil motoren starter. Flyt chokeren gashåndtaget til lav run position, mærket "lav".
• Undersøg for bugtet brændstofledninger, hvis enheden ikke starter, og du stadig lugte gas. Tag enheden til en professionel, hvis du stadig lugte gas og knæk linjer er ikke synlige.
• Træk tændrøret ud af enheden ved hjælp af en skruenøgle eller tændrør aftrækker. Undersøg kontakterne for tegn på rust eller snavs. Udskift en korroderet tændrøret med et nyt.
• Fjern luftfilterdækslet ved at trykke på omslagsflapperne eller fjerner skruen, der holder det på plads. Træk luftfilteret og undersøge det for snavs. Rengør filteret efter dine manuelle instruktioner eller udskift den om nødvendigt.
Eldrevne
• Kontroller netledningen, hvis enheden ikke vil starte. Kig efter eventuelle tegn på skader. Sæt ende til en udendørs stikkontakt.
• Tryk på den røde reset-knappen på din stikkontakt, hvis det har en til at nulstille afbryder. Kontroller afbryderen inde i hjemmet, hvis stikkontakten stadig ikke vil arbejde.
• Oplad batteriet på din løvblæser, hvis det er en batteridrevet enhed med en godkendt oplader.
4. Tag din enhed til en servicetekniker, hvis der er slibning i motoren.