Sådan foretages fejlfinding udstødningssystemet med en Subaru Outback

March 18

Sådan foretages fejlfinding udstødningssystemet med en Subaru Outback

Den Subaru Outback er en pålidelig all-hjulstrukne køretøjer, der vil vare godt over 100.000 miles, hvis du tager sig af det. Du kan nemt fejlfinding på Outback udstødningssystem at udpege områder, der kan have behov for at blive fast - selv før disse områder tage en vejafgift på din bil.

Vejledning


• Undersøg udstødningsmanifolden for løshed og lækager. Hvis du har en pre-1997 Subaru Outback, din bil har en udstødning manifold. Fra 1997 Subaru gjorde 1.8L, 2.5L og 3,3 L uden en udstødningsmanifold. Udstødningsgassen tilføres gennem den forreste Y rør i stedet.

• Undersøg udstødningsrøret hele vejen til Outback motor for revner og huller. Det er almindeligt at se skader mellem udstødningsmanifolden og topstykket, så se efter disse problemer.

• Check for røg kommer ud af udstødningsrøret. Hvis du ser blå røg, sandsynligvis motorens lækker olie ind i cylinderen området. Sort røg betyder, at brændstoffet er utæt ind i cylinderen og er ikke brænder ordentligt. Hvid røg er en god indikation af, at frostvæske er på vej ind i cylinderen området.

• Se om der er nogen huller eller utætheder i din lydpotte. Kontroller også, at hele udstødningssystemet for revner, huller og mulige utætheder.

• Lyt til intermitterende hvæsende eller popping lyde, mens din motor kører. Hvis du bemærker andre lyde, såsom chugging, kan din udstødningssystem er tilstoppede. Hvis du hører raslende, kan din bil blive skævt.