Sådan Bjærgning & Genopbyg en motorcykel
Ombygningen og restaurering af en motorcykel giver dig mulighed for at kombinere en interesse i bilerne og en vurdering af håndværk og hårdt arbejde. For at blive en succes, er du nødt til at begynde med en bred vifte af motorcykel redskaber og udstyr, samt en kompetent viden om mekanik. Før samling dog vil du nødt til at bestemme, hvilken cykel du gerne vil redde og genopbygge.
Instruktioner
1. Forskning og afgøre, hvilken type cykel, du gerne vil redde og genopbygge. Hvis du kommer til at gå ned den klassiske motorcykel rute, overveje at genopbygge en engelsk cykel fra 1950'erne eller 1960'erne, som er populære valg blandt entusiaster, ifølge Lodret Anvendelsesområde Inc. hjemmeside "Motorcycle". De 650cc tomotorers engelske cykler i slutningen af 1960'erne og begyndelsen af 70'erne er et alternativ, hvis du foretrækker en cykel med komponenter, der er mere let tilgængelige.
• køb den cykel, du ønsker at genopbygge sammen med alle komponenter, der bliver nødt til at blive udskiftet. Sørg for at du får fat i en instruktionsbog eller producentens reservedelskatalog svarende til cyklen så godt. Udfør en tåre ned af din motorcykel og dokumentere alle dele med noter og fotos. Arrangere dem på en måde, der er organiseret og tilgængelige.
• Bring motoren til en motor butik, helst en, der har specialiseret sig i den type cykel, du har, for at den kan rengøres på fyldestgørende vis. Engine butikker vil også have de redskaber og kundskaber er nødvendige for genopbygningen af nogen af de motorkomponenter, som har brug for det, samt polering af metal.
• Strip cyklens maling ved sandblæsning rammen og swing arm. Analysere rammen og swing arm for eventuelle skader såsom revner, ekstra huller og drejninger. Weld eventuelle revner og reparation andre ødelagte områder.
• Sæt alle de møtrikker og bolte. Brug rustfrit stål udskiftninger, der er så tæt på den oprindelige størrelse som muligt. Når der skiftes ud motorstativet pigge, men den nøjagtige størrelse skal anvendes, ellers vil du løbe ind i vibrations- og yderligere problemer i fremtiden.
• købe nogen reservedele, der er beskadiget. Stød i mange klassiske motorcykler kan købes nyt. Har dine gafler ombygget af en gaflerne specialist hvis du bemærker nogen bøjninger eller revner. Andre komponenter, der kan have brug for at blive udskiftet eller ombygget omfatter nav, bremser og fælge.
7. Pulver frakke rammen, swing arm og enhver ramme-relaterede komponenter i henhold til cyklens oprindelige farve eller til din æstetiske præferencer. Re-krom metaldele, der har rustne eller mistet deres glans til at returnere cyklen til sin oprindelige glans.
• Genopbyg cykel med alle de ombyggede og udskiftede komponenter når pulver-frakker tørre helt. Opbevar din motorcykel i et rent, tørt og varmt sted for at sikre dens bevarelse.