Sådan foretages fejlfinding Bennett trimflaps

Bennett trimflaps tillægger den nederste kant af agterspejlet af din speedbåde. Ved at trykke på roret kontrol flytter fanerne i position. Vand skubber på fanen overflade skaber et opadgående pres, som hæver agterstavnen og sænker stævnen, skaber rigtige trim. Styrbords Fanen trim styrer havnen bue, og fanen port trim styrer styrbord. Problemer med Bennett trimflaps kan korrigeres ved at følge nogle fejlfindingstrin.

Vejledning

• Kontroller, om sikringen ikke er sprunget, hvis trimflaps gør ikke noget, når du laver en justering. Lyt omhyggeligt for støj indikerer bevægelse. Kig ved roret kontrol er orange ledning og identificere sikringen. Undersøg det for en blæst in-line sikringsholder, og udskiftes med en ny 20-amp sikring om nødvendigt.

• Identificer eventuel korrosion i ledninger. Problemområder er den sorte jord og orange positive ledninger fra roret kontrol og hurtig afbryde stikket. Udskift nogen dårlig ledning ved at skære det ud.

• Åbn plastdæksel og påfyldningsdækslet på det hydrauliske motor og kontroller oliestanden, hvis funktionalitet er sporadisk. Med trimflaps tilbagetrukket oliestanden bør være omkring 2 inches fra bunden af ​​reservoiret. Fyldstoffet stikket er på venstre forreste hjørne af reservoiret. Fyld den med automatgear væske.

• Rengør alle overflader med affedtningsmiddel og anvende to lag epoxy metal primer hvis marine vækst, såsom rurer og alger, vises, afbryde smidig afvikling af Bennett trimflaps. Derefter anvende to lag bundmaling. Du kan male aktuatoren og stemplet samt.