Boyer Bransden Elektronisk tænding Vejledning
Elektronisk gnisttænding har været standard for motorcykler siden slutningen af 1970'erne. Elektroniske tændinger har mange fordele i forhold de ældre mekaniske kontaktpunkter. Elektroniske tændinger er jævn kørsel, og resultere i bedre brændstoføkonomi og lavere emissioner end den oprindelige mekaniske point og kondensator-systemer. Boyer Bransden er en populær producent af udskiftning elektroniske tændinger systemer til ældre engelske motorcykler. Installation af et nyt Boyer er relativt nemt med et par enkle værktøjer og de rigtige oplysninger.
Vejledning
• Åbn sædet for at få adgang til tændspoler. Fjern sikringen fra den negative (-) pol på batteriet. Fjern den sorte / hvide og sorte / gule ledninger fra kondensatorer og tændspoler.
• Fjern de hvide / gule ledninger fra de negative terminaler af tændspoler. Fjern tændspoler og installere 6 volt bredbånd. Fjern den røde ledning går til jordklemmen på kondensatorenheden og fjern kondensatorer.
• Tilslut den røde ledning til den positive (+) terminal på tændspolen nummer et. Installer en jumper wire fra den negative (-) terminal på en spole til den positive (+) terminal på spole nummer to. Installer Boyer transistor boksen på et passende sted i nærheden af tændspoler, hvor det ikke vil blive udsat for stærk varme eller vibrationer.
• Tilslut den røde ledning fra transistoren boksen til den positive (+) terminal på tændspolen nummer et. Tilslut den sorte ledning fra transistoren boksen til den negative (-) pol på tændspolen nummer to. Tilslut den hvide ledning fra transistoren boksen ethvert af de hvide / gule ledninger fjernet fra tændspoler i trin 2.
• Tilslut den sorte / gule ledning fra transistoren boksen til sort / gul ledning fjernet fra tændspole og kondensator i trin 1. Slut den sorte / hvide ledning fra transistoren boksen til sort / hvide ledning.
• Fjern kontakten afbryder og fjern kontaktoplysningerne breakers, opbakning plade og auto-forskud enhed. Afbryd ledningerne fra kontakten afbryder plade. Fjern auto-forskud enhed fra akslen ved at sætte et lille stykke stålstang ned i midten og trykke den rundt, indtil det falder ud af konus.
• Installer Boyer magnetiske rotor i tilspidsning hvorfra Automatisk fortsættelse enhed blev fjernet. Stram hætten-head skrue og skive forsynet med Boyer kit. Installer Boyer statoren plade hvor kontakten brydepladen oprindeligt var monteret. Indstil statoren plade om halvvejs langs dens justering slots. Juster statoren indtil magneten skruen kan ses igennem timing hul i statoren pladen.
• Spænd hætten-head skrue med en 16/03 tommers unbrakonøgle. Tilslut den sorte / hvide ledning til den sorte / hvide ledning på statoren pladen. Tilslut den sorte / gule ledning til den sorte / gule ledning på statoren pladen. Sørg for, at forbindelserne er rene og stramme.
• Stram ned statoren plade med skruerne oprindelige søjle fra kontakt afbryder enhed. Installer brydepladen og udskifte sikringen i den negative (-) pol på batteriet. Start motoren, og bringe det op til normal driftstemperatur. Juster timingen ved at følge fabrikantens procedurer til din motor. Timingen er forud eller bagud, ved at flytte statoren plade på dens aflange huller.