Forskelle mellem en Vådsump System & en tør sump System
Den mest almindelige henvisning til en sump, stilles, når der henvises til olien cirkulerer i en motor. Der er to hovedtyper af sump systemer, våde systemer og tør behandling. Mens begge systemer har samme grundlæggende formål at befri sumpen pit af væske, hvert system bruger forskellige dele og har sine fordele og ulemper.
Funktion
En våd sump og et tør sump systemet udføre den samme grundlæggende funktion i olie cirkulerende system, for at befri sumpen pit olie. Hvert system trækker olien op fra sumpen pit, bundkar i denne sag, og cirkulerer det til en anden placering. Den væsentligste forskel i funktionen af en våd og tør sump system er, at våd sump suger olien direkte tilbage i biler motoren, mens den tørre sump systemet suger olien i et separat reservoir før recirkulation til motoren. Sumpen eller bundkar, efterlades "tør", deraf navnet.
Dele
En af de vigtigste forskelle mellem våd- og tør sump systemer er de dele, der er nødvendige til dannelse af systemet. Den våde sump system er meget enkel og kræver kun fem grundlæggende dele, en oliepumpe, den vigtigste bærende cap, en afdrift bakke at kontrollere olie splash, en oliepumpe pickup, og olien pan. Modsat, en tør sump system er utroligt kompliceret og kræver mange flere dele. De vigtigste dele, der kræves for en tør sump-system er et pusterum tank til overløb, ekstern olietank, olie forvarmer, tør sump bundkar og pumpe, scavenge manifold, racing oliefilter, in-line filtre og diverse beslag og filtrerede fittings. Ud over behovet for ekstra dele en tør sump system kræver særlige dele specifikke for tør sump, såsom bundkarret, oliepumpe, og ekstern olietank.
Styrker og svagheder
Både våd og tør sump systemer har forskellige styrker og svagheder. Den våde sump Systemet er ideelt til personbiler og lette racing på grund af de lave omkostninger, nem modifikation, lette vægt, og enkelhed. Imidlertid neddykket pumpe er også omfangsrige og ineffektivt bruger olie ved høje hastigheder med hurtige retningsændringer. Den tørre sump Systemet er ideelt til racerbiler grund af dets øgede effekt fra mindre vægt til stede i bundkarret, reduktion windage og forbedret ringstætning. Den tørre sump Systemet giver også fordele af øget kapacitet olie på grund af sin ydre tank, justerbar olietryk og lavere motorens placering på grund af den fladere bundkar behov. På trods af alle sine fordele tør sump systemet, er også utroligt dyrt og kompliceret, hvilket gør det en ineffektiv løsning for mainstream olie cirkulationssystemer.