Sådan konstateres Hvis Brændstofpumpe relæ Bad

En bils brændstofpumpe relæ tænder brændstofpumpen, når motoren kører. Når et relæ er defekt, er det normalt på grund af en dårlig spole eller dårlig forbindelse. For at kontrollere begge operationer, fjerne relæet ved at trække det ud af stikkontakten. Kontakt din instruktionsbog eller en service manual for at finde placeringen af ​​din brændstofpumpe relæ. Gør dig fortrolig med driften af ​​et multimeter eller ohm meter, før du begynder opgaven.

Vejledning

• Indstil multimeter op for at læse ohm. Den ohm skala ser lidt som en hestesko.

• Tryk måleren fører sammen for at teste multimeter. Du bør læse nul ohm.

• Tryk på testledninger over spolen på relæet. Du bør læse omkring 70 ohm. Hvis måleren læser nul ohm, spolen er kortsluttet, og din relæ er dårlig. Hvis måleren læser uendelige ohm, din spole er åben og relæet er dårlig.

• Tilslut en af ​​din test fører fra den ene side af relæ spole til chassiset jorden.

• Slut den anden testledning fra den anden side af spolen til bilens batteri. Relæet skal fungere, og du bør høre eller føle et klik.

• Tilslut multimeter over almindelig (C), og normalt åben (NO) kontakter relæet. Relæet vise nul ohm. Hvis ikke, er kontakterne ikke laver en forbindelse og relæet er dårlig.