Sådan Genopbyg en BSA motorcykel motor
Et problem der ofte opstår, når ombygning klassiske motorcykler er tilgængeligheden af reservedele. På den positive side, BSA, Triumph og Norton motorer er ligetil firetakts, enkelt eller dobbelt cylinder motorer med overliggende ventiler. Den nedre ende består af en typisk krumtapaksel med lejer og stempelstænger. Denne kombination af grundlæggende komponenter svarer til et fravær af kompleksitet i form af ombygning. Få de nødvendige dele og genopbygge BSA motorcykel motor på et arbejdsbord ved hjælp af producentens butik manuelle og mekanik værktøj.
Vejledning
Take Down
• Fjern top-end komponenter, herunder vippearmen covers, overhead ventiler og topstykke. Alle bolte fjernes med uret ved hjælp af stikkontakter og en skralde eller open-end skruenøgler.
• Anbring den flade spidsen af en skruetrækker og stål mejsel på sømmen mellem cylinderens ærmer og krumtaphuset. Tryk på enden af værktøjet med en hammer for at løsne cylinder pakning. Løft ærmerne off krumtaphuset.
• Sæt enden af en skruetrækker i den ene ende af et stempel muffe og imod ringklemmen ved den modsatte ende af muffen. Tryk på enden af skruetrækkeren med en hammer til pop ringklemmen ud. Tryk på enden af stemplet muffe med skruetrækkeren og hammer, indtil muffen er halvvejs ud af stemplet. Fjern stemplet fra enden af stempelstangen.
• Se værkstedshåndbogen og opdele crankcases. Fjern de vigtigste krank og krank lejer. Løsn plejlstangen bolte og fjern stempelstangen fra kranken.
• Har cylindre og topstykke serviceres af en motorcykel butik. Anmod nye ventilstyr, brugere og ventilfjedre med topstykket servicering. Har cylindrene finpudset eller keder til at acceptere den særlige størrelse af de nye stempler.
• Placer vippearmen covers og krumtaphuset tarme i en dele-rengøring pan. Rengør dele ved hjælp motor renere og tørre delene rene med klude. Modtag de servicerede dele fra motorcyklen shop. Anskaf de nye stempler, stempelringe og krumtapaksler lejer.
Genopbyg
• Fastgør stempelstangen til krumtapakslen og tråd forbindelsesstangen bolte uret i bunden af stangen. Se værkstedshåndbogen og stram forbindelsesstangen bolte til det angivne moment med en momentnøgle.
• Installer vigtigste krumtapakslen og lejer i krumtaphuset. Saml de tilfælde og spænd case bolte til det angivne moment. Monter den nye stempel til stempelstangen ved hjælp af de nye stempel pins og clips. Sæt nye ringe på stemplet.
• Placer ny cylinder pakning på toppen af krumtaphuset. Vedhæft en stempelring kompression værktøj til stemplet. Placer cylinderkappen over stemplet og skubbe stemplet ind i cylinderboringen. Fjern kompression værktøj og skubbe cylinderen på plads på krumtaphuset.
• Se værkstedshåndbogen og installere topstykke og ventil forsamling. Spænd hoved bolte til det angivne moment. Sæt vippearmen dæksel og spænd boltene til det angivne moment. Fyld motoren med frisk motorolie.