Sådan Genopbyg en scooter motor

April 10

Sådan Genopbyg en scooter motor

Genopbygning af en scooter motor er en måde at lære det grundlæggende i reparation af biler. Scooter motorer er lille nok til at være let at arbejde med og kan samles på i et hjem garage. Motoren skal først demonteres og delene renses, før den er genopbygget.

Instruktioner


• Køb en workshop manual til din scooter. Køb nye lejer, pakninger, olie sæler, og gummipakninger til din model motor fra en scooter forhandler.

• Placer dine nye motor scooter lejer i fryseren i mindst 30 minutter. Dette bevirker, at metallet til at krympe lidt. Tænd fakkel flamme propan med en lighter og sæt den så flammen er blå i farven. Varm lejemuffen i motorhus, der skal bearbejdes, bevæger sig rundt i soklen, indtil sagen aluminium er varmt. Sluk brænderen ud og hurtigt bruge en hammer og sokkel afdrift til at drive den kolde lejet fra fryseren ind i motoren sagen stikket. Vær omhyggelig med ikke at ramme motoren sagen. Gør dette for alle lejerne, der skal installeres.

• Placer en olie forsegling over indersiden af ​​den installerede krumtapakselleje og sæde det i motorhus med hånden. Indsæt din krumtapaksel forsamling gennem olien sæl og i de vigtigste krumtapakslen lejet. Tryk på krumtapakslen på plads med en punch og hammer. Installer din primære transmission drev gennem sin egen betydning og gøre det samme med bagakslen og gear sæt. Brug en hammer og punch eller sokkel afdrift til at drive akslerne hjem til lejerne.

• Indsæt svinghjulet lejet ind i den modsatte motorhus halvdelen på samme måde som krumtapakslen forsynet med en hammer og fakkel. Tør kanten af ​​motorhus halvdele med et tyndt lag af fedt og anvende motorhus pakning til kanten (fedt holder den på plads). Installer manuelt den kickstart gear på den modsatte halvdel af sagen, hvis den har en. Tryk lukket motorens case halvdele og stram dem med bolte og møtrikker, ved hjælp af en topnøgle og stikkontakter.

• Tænd halvt bygget motor tilfælde rundt, hvis den bruger en transmission remtræk i stedet for roterende gear. Anbring den bageste kobling på bagakslen spindlen stikker ud af motorhus. Loop drivremmen omkring bagakslen og krumtapakslen aksel fremad. Placer variatoren og ruller samling på krumtapakslen arm med hånden, og skub dem på plads. Spænd variatoren med sikring møtrik, mens du holder variatoren på plads med en variator holdeværktøj.

• Placer det ydre dæksel over transmission området. Fastgør det med dække bolte og møtrikker ved hjælp af en topnøgle. Sæt koblingen holdeværktøjet i bagsiden af ​​sagen. Spænd koblingen møtrik for at sikre koblingskonstruktionen. Sæt det bageste kobling møtrik dækslet.

• Træk stempelpinden gennem stemplet i krumtapakslen arm ved hjælp af en stempelpinden værktøj. Sæt låseringe i den side af stemplet med en låsering værktøj. Installere forsigtigt stempelringene med hånden på stemplet. Smør cylinder tønde indersiden med motorolie ved hjælp af fingrene. Skub cylinder på stemplet efter anbringelse af en cylinder pakning på motoren tilfælde, hvor det skal installeres. Skub tønde på plads og fastgør cylinderen cap. Spænd den med en topnøgle, og sæt tændrøret i toppen.

• Placer statoren og svinghjul på den anden krumtap arm stikker ud af motoren sagen side. Skub begge i hånden. Fastgør statoren med en skruetrækker og skruer. Spænd svinghjulet næste med et svinghjul møtrikken med en topnøgle og en holdeværktøj.