Sådan laver du en selvkørende go-kart for næsten ingenting

Intet siger en barndom sommertid helt ligesom en go-kart. Selv mindre populær i England, end de er i Amerika, hjemmelavede gokarts er en fantastisk måde at skabe et praktisk stykke legetøj, der kan give mange års sjov. Realiseringen af ​​et go-kart, der driver selv er ikke kun muligt, kan det gøres relativt billigt.

Vejledning

Gathering materialer

• Saml nogle træ. Hav en god jagt gennem garagen for gamle paller, hylder, sengerammer, garderobeskabe, og andre træ elementer lavet af lige planker. Du vil måske også kunne købe træ fra den lokale spids, eller fra venner eller naboer. At finde skoven for fri er nøglen til at holde omkostningerne ned ved din go-kart.

• Find nogle hjul. Masser af elementer har hjul, der er perfekte til go-karts. Plæneklippere, barnevogne og børnecykler er alle gode valg. Et besøg i den lokale spids vil normalt resultere i en god sort. Målet for hjul med tykke gummihjul, der vil være hårde iført gennem ujævnt terræn.

• Planlæg montering af din kart. En kart kan være enhver form, men et rektangel sædvanligvis begunstiget. Tegn en plan, og bruge en blyant til at mærke hvert stykke træ, så de ikke går galt i anlægsfasen. Sørg for at afsætte en særlig stærk planke af træ til gulvet i bilen.

• Strip motoren fra en plæneklipper. Den ideelle type er en to-takts motor. Disse kan let fjernes ved at løfte i den ydre beklædning af plæneklipperen. Sørg for at tage tændrøret, inden du forsøger at fjerne motoren, og sørg for at tjekke nogle af de videoer på YouTube, hvis du ikke er helt fortrolig med denne del af processen (se afsnittet "ressourcer" nedenfor).

• Find et sæde. Sædet fra en kørende plæneklipper er det oplagte valg for dette, men med lidt fantasi der er masser af muligheder, som kan udnyttes. Simple puder fra en sofa er let tilgængelige og kan give en meget behagelig alternativ til et traditionelt sæde.

Gøre go-kart

• Byg rammen. Du burde allerede have træet klar til at samle, så denne del af projektet blot indebærer anvendelse af en hammer og søm til at fastsætte alt på plads. Sørg for, at der ikke er nogen skarp kant stikker ud.

• Fastgør den forreste del af chassiset. Til dette skal du bruge en møtrik og bolt i stedet negle, da det vil give mulighed for styring. Når du har monteret den forreste del af chassiset, vil kart være et "T" form.

• Nail chassiset til centrum planke. Dette vil gøre din kart ligne et stort "H" i stedet for en "T."

• Tilføj hjulene. Tag fire træklodser og bore et hul i hver. Fastgør blokkene på undersiden af ​​din go-kart. Hvis du har hjul, der kommer med en fuld aksel, skru et hjul og skub stangen igennem. Hvis du har fire separate hjul, skal du bruge en bolt og en delvis strammet møtrik. Self-spænde møtrikker og bolte vil bidrage til at mindske risikoen for et hjul kommer løs under brug af kart.

• Sæt plæneklipperen motor. Dette skal placeres på bagsiden af ​​go-kart, og sørg for, at den fremdrift-skive sektion kan slå en af ​​baghjulene. Der er ingen ufravigelig regel for, hvor du placerer motoren, så du måske ønsker at eksperimentere for at finde den bedste pasform. De oprindelige fittings kan være reddes afhængigt af typen af ​​plæneklipper du har taget motoren fra.

• Fastgør ventilatorrem. Dette er sandsynligvis den sværeste del af hele processen, så være forberedt på nogle besværlige arbejde. Båndet skal gå rundt motorremskiven og hjulaksel, og bør være tæt, når det er fast. Har nogle ekstra træ på hånden for at flytte motoren tilbage for at få den korrekte spænding om nødvendigt.

• Tilføj et styresystem. Den nemmeste måde at gøre dette på er at bore to huller i akslen og tråd to stykker snor eller reb. Der er mange variationer af dette, dog. For eksempel kan du bruge et enkelt stykke tov ført gennem begge huller til at oprette en styringsgruppe "hjul".

• Giv sædet. Sæder kan bindes på plads, eller skrues på plads, hvis du bruger en præfabrikeret sæde fra en plæneklipper. Go-kart er synonymt med lejlighedsvise bump og skrabe, så det er en god ide at arbejde hårdt for at sikre, at sædet er konstante i tilfælde af en kollision.