Tegn på Corroded batteripolerne

Batteri terminal korrosion kan være som et resultat af flere ting: overopladning, dårlige elektriske forbindelser, lækage eller simpelthen ikke opbevare dit batteri korrekt bidrage til korrosion. Jo tidligere du ser tegn på korrosion på dit batteri terminaler, jo mere sandsynligt du er til at standse korrosion, før det bliver til et uoprettelig fase.

Blybatterier

Bly-syre batteri terminaler, type batteri monteret i bilen, sandsynligvis lider korrosion mere end de fleste andre typer. De kan blive udsat for ekstreme temperaturer og vejr, indeholder svovlsyre, som er stærkt ætsende og producere betydelige ampere at starte din bil, og hvis gnistdannelse opstår på grund af en dårlig forbindelse, korrosion sæt i. Almindelige tegn på korrosion på bly- syre batteripolerne omfatter: gulgrønne svovl indskud på og omkring terminalerne, hvide aflejringer, der er som pulver, brun rust formgivning og grubetæring på terminalen poler. Disse er generelt forårsaget af lækage, overopladning, udsættelse for vand og dårlige elektriske forbindelser hhv.

Ikke-genopladelige batterier

Ikke-genopladelige batterier sjældent korroderer; grund af forbedringer i batteri design og det faktum, at batterier produceret af velrenommerede virksomheder er hermetisk lukkede. Imidlertid kan korrosion stadig forekomme, især i ikke-alkaliske batterier. Alkaline batterier, som navnet antyder, ikke indeholder syre, så korrosion er langt mindre tilbøjelige til at forekomme. Tegn på korrosion omfatter brun rust omkring tætningen mellem terminalen og det ydre hus, en hvidlig skorpe danner over terminal og en tyk væske siver fra sæler. Disse forhold betyder, at du har brug for at bortskaffe batteriet straks; Forsøg ikke at rense ud indskud.

Genopladeligt batteri

Genopladelige batteripakker indeholder battericeller, der er forbundet i serie for at øge produktionen spænding. Der er mange interne forbindelser, der kan ruste. Men fordi cellerne er inde i en plastik kabinet, kun får du at lægge mærke til korrosion, når det er sikkert for sent at rette op på det, som den eneste synlige område er de to terminale stik på batteriet. Som med tegn på korrosion på ikke-genopladelige batterier, ser ud først for rust dannelse. Det betyder normalt vand har en eller anden måde ind i batteriet. Hvis du ser kemiske aflejringer, som regel hvid gennem gul til grøn, har kemikalierne inde i cellerne lækket og er at finde deres vej ud af batteriet. Hvis du ser rust, kan du prøve at rense det af med ståluld og derefter kontrollere igen om et par dage for at se, om det er opstået, men hvis du ser kemiske aflejringer, er det fornuftigt at bortskaffe batteriet.

Batteri Opbevaring

Den måde, du opbevarer batterierne er vigtig. Lagring dem forhindrer korrekt korrosion start og når den er startet, kan det være svært at stoppe, hvilket ofte resulterer i at du behøver at bortskaffe dine batterier. Opbevar dem i et køligt, mørkt og tørt. Et eller andet sted, der ikke har for store temperatursvingninger er også nyttigt. Kontrollér regelmæssigt batterierne for tegn på tidlig korrosion. Hvis batterierne opbevares i fugtige eller våde forhold, vil terminalerne ruste og brune. Hvis temperaturen er for varm, kan de kemikalier inde i batteriet udvide forårsager foringen til at briste. Du vil se en grønlig stof på terminalerne, der er klistret som lim, men ikke røre det med hænderne, da det kan brænde. Hold øje med hvidt pulver på terminalerne; det betyder normalt, at batteriet er afladet, og død.