Overophedning i en 1997 Honda Civic

Din 1997 Honda Civic motor arbejder på en optimal driftstemperatur - en temperatur, hvor alle væsker og motordele arbejder optimalt. For koldt eller for varmt, og motoren slides ned tidligt.

Kontrollér kølevæskestanden

Antifreeze er afgørende for at holde din motor kører ved temperatur. Kølevæske cirkulerer gennem din motor og overfører varmen væk fra motorblokken. Kontroller at kølevæskebeholderen tanken er fyldt, og åbn kølerdækslet for at se, om der er kølervæske synlig i køleren.

Check Coolant Integrity

Kølemiddel kan hente opløste faste stoffer over tid. Kig på kølervæsken for sediment. Hvis sedimentet er til stede, flush og genopfylde din kølesystem. Sediment vil forårsage træsko i de mindre passager af systemet.

Kontroller Græd Hul i vandpumpe

Vandpumpen drives af en drivrem på motorblokken ansigt. De bælte magter en turbine, der cirkulerer kølervæske gennem din motor. Lejet i remskiven kan mislykkes og møllen kan forårsage papirstop. Der er en græde hul på vandpumpen, der lækker kølevæske, når vandpumpe mislykkedes. Udskift vandpumpe hvis det græder kølevæske.

Stuck Termostat

På bagsiden af ​​radiatoren er et fælles rør. Røret feeds kølemiddel i gummislanger og er sat af en termostat. Termostaten popper åben, når driftstemperaturen er nået. Termostaten kan blive fast og forhindre strømmen af ​​kølemiddel til motorblokken. Fjern og udskift termostaten, hvis den sidder fast.

Utætheder

Kølesystemet flyder på grund af pres og en turbine. Hvis det lukkede system har en lækage, vil kølemiddel strømme dårligt og i sidste ende, vil køretøjet køre ud af kølevæske. Kontrollér alle slanger for revner og buler. Kontroller køleren for rust og pauser. Udskift utæt komponent.