Hvordan bilerne køre på kemiske reaktioner?

Biler os et middel til at rejse store afstande i store hastigheder med meget lidt arbejde. Men du kan ikke få noget for ingenting. Gennem en række kemiske reaktioner, biler vende pumpet brændstof til energi for at få dig fra punkt A til punkt B.

Oplagret energi

Benzin består hovedsageligt af mellemstore kulbrinter, en fancy ord for kæder af kulstofatomer bundet sammen med hydrogenatomer omkring ydersiden. Disse molekyler, med nogle ilt smidt i, kan omkonfigurere til kuldioxid, kulilte og vand (og nogle andre biprodukter), men det tager varme til få dem der (med andre ord, er du nødt til at brænde det). I denne konfiguration er de mere stabile og har mindre indre kemisk energi, så overgangen fra den ene til den anden frigiver en masse energi i form af varme.

Kemisk Reaktion

En bil motor bruger denne reaktion til at skubbe sine stempler. Inde i stempelkamre gassen sprøjtes ind i luften (for at blande det med luftens oxygen) og derefter antændes. Reaktionen (dybest set en lille eksplosion) varmer det hele op, hvilket gør luften udvide sig og skubbe stemplet udad. Dette er, hvordan motoren konverterer benzin kemiske energi til mekanisk kraft.

Mekanisk Conversion

Alle stemplerne forbindelse til en roterende aksel, timet således, at når reaktionen slukkes, og den varme luft skubber dem ud, skubber de med akslen rotation. På denne måde er den kraft fra den ekspanderende gas, der anvendes til at sætte moment på akslen, så den kan køre bilen fremad.