Sådan testes en brændstofpumpe i en 1999 Ford Mustang
Systemet brændstof i Ford Mustang 1999 et afkast-mindre system, der bruger et brændstof pumpe modul til at levere og modulere strøm til pumpen og variere hastigheden, hvormed pumpen kører. Afprøvning af brændstofpumpen i denne Mustang svarer til afprøvning ældre Mustangs, med undtagelse af tilsætning af et brændstof trykregulator test. Den gennemsnitlige hjem mekaniker kan teste dette system i et par minutter.
Vejledning
• Placer kileformede stopklodser bag og foran forhjul Mustang. Sparke kiler med hælen for at tvinge dem sikkert mod dækket, forhindrer bilen i at rulle.
• Hæv baghjulene af bilen fra jorden ved hjælp af et gulv jack placeret under midten af (differential) boliger i bagenden af bilen. Sted bukke under begge bagaksel rør, der forbinder baghjulene til forskellen. Sænk donkraften, indtil akslen rør hviler på tribunerne.
• Sæt batteriet klip på bilindustrien kredsløb testeren til Mustang batteri placeret i førerens side foran motorrummet. For at gøre dette, klemme isolerede del af klip for at sprede sine fjederbelastede metal kæber og sæt de åbne kæber over batteriet terminalen. Slip klippet.
4. Drej tændingsnøglen til positionen "RUN" og teste brændstofpumpen sikringen i under-hood sikringsholder ved at røre den lange, spidse skarpt sonde ende af testeren til den lille metal test stifter synlige på den udsatte nummererede ende af fusionere, stikker ud fra sikringsholder. Udskift sikringen, hvis det røde lys på testeren tændes indikerer strømmen er til stede på en test pin og det grønne lys på testeren tændes angiver jord er til stede på den anden test pin.
• Skub sonden ende af testeren til bagsiden af brændstofpumpen elektriske konnektor i hulrummet, der indeholder den lyserøde ledning med en sort stribe, således at sonden kommer i kontakt med metal klemmer inde i elektriske konnektor. I Mustang 1999 el-stik er under bilen, foran brændstoftanken, i nærheden af brændstof linjer. Har en hjælper dreje nøglen til positionen "Start" og observere testeren. Power vil vise med det røde lys på testeren.
• Sæt brændstofpumpen driver modul hvis magt er ikke til stede.
• Aflast resttrykket brændstof i systemet ved at fjerne brændstofpumpen sikringen fra under-hood sikringsholder og starter motoren. Brændstofpumpe sikring Den kan trækkes ud af sikringsholder med en sikring aftrækker eller en lille par nåletang men der skal sørges for ikke at knuse plast sikring. Start motoren, og lad den Mustang i tomgang, indtil motoren går i stå, der angiver brændselstrykket er lettet.
• Skrue metalende brændstoffets tryk testeren slange uret på det gevindskårne test port findes på skinnen brændstof (undertiden kaldet en brændstof manifold), som er fastgjort til toppen af brændstofinjektorerne der er placeret på indsugningsmanifolden mellem topstykker . I Mustang 1999 med gevind test-porten er placeret på passagersiden af brændstof jernbane nær forsiden af motoren.
• Sæt brændstofpumpen sikringen ved at skubbe den sikkert ind i åbningen det kom ud af. Har en hjælper cyklus tændingsnøglen ud og en tre gange og derefter prøve at starte motoren. Dette vil gøre brændstofpumpen på og prime brændstofsystemet. Overhold nålen på måleren ansigt og bemærk trykket angivet af nålens position på måleren ansigt er nummereret skala. Hvis trykket er under 45 psi erstatte brændstofpumpen forsamling.