Hvordan man kan slippe af Engine Lifter Støj
Som findes i en cam-in-blok motor, løftere er ansvarlige for at overføre bevægelsen af knastaksel lapper til stødstænger. Stødstængerne aktivere vippearme, der åbner ventilerne. Hydrauliske løftere tillader ventilløftehøjde at stige med motorens omdrejninger ved at fylde op med olie som olietrykket stiger. Olien inden skubber vippearmene længere væk fra knastaksel, som forårsager ventiler til at åbne yderligere. Olietryk fejl er normalt ved roden af løfteren aflytning, også kendt som løfter kollaps.
Instruktioner
1. Kontrollér olieniveauet. Hvis oliestanden er lav nok, kan oliepumpen begynder at suge luft ved høje omdrejninger, således at udsulte løftere det krævede tryk. Hvis oliestanden er for høj, vil det roterende krumtap og stænger plaske ind i det, tvinger luftbobler i luften og omdanne det til en marengs-lignende skum, der ikke vil bygge den passende tryk. Hvis det er for højt, dræne olien panden og fyld den med den passende mængde væske. Hvis det er for lavt, tilsæt olie i gennem tankdækslet, indtil det er op til det korrekte niveau.
• Start motoren, og kontrollér at sikre, at du får tilstrækkelig olietryk og lyt efter løfteren aflytning. Tilføj en olie-skylning opløsningsmiddel ind i din motor. Start motoren og sæt den til tomgang på omkring 1,000rpm ved at dreje idle-justeringsskruen på gashåndtaget kroppen med uret. Lad motoren køre i tomgang i femten minutter.
• Sid bag rattet, og meget gradvist hæve gashåndtaget op til ca. 2,500rpm slip det derefter. Fortsæt med at gøre dette igen og igen i cirka fem minutter. Dette vil løbende pres og mindske trykket løfterne, sender opløsningsmidlet igennem og bryde løfteren stempler løs.
• Dræn olien i din olieaftapningsbakke, men lad det gamle oliefilter på plads. Fyld motoren med meget let motor-rødmen olie. Disse specialiserede olier er typisk 0W-20 vægt og kun lidt tykkere end vand.
5. Lad motoren køre i tomgang i 20 minutter, gentage løfteren pumpe-up procedure i trin tre cirka en gang hvert tredje minut. Dræn olien Skru det gamle filter fra blokken, skal det udskiftes med et nyt, og fyld motoren med den anbefalede olie. Start motoren, og kontroller løfteren aflytning.
• Fjern motorens ventil dæksler og tjek for ødelagte eller bøjede komponenter. Hvis du opdager, at motoren havde bøjede stødstænger, slidte løftere (eller lash justeringsanordninger på en overhead-cam motor), beskadiget eller slidt vippearme (kamfølgere på en overhead cam motor) eller slidte ventilfjedre, så du skal bruge at erstatte de berørte komponenter.