Den bedste måde at fjerne en Rusty Brake Rotor

April 10

Den bedste måde at fjerne en Rusty Brake Rotor

Bremsen rotor på dit køretøj bruger friktionen fra bremseklodserne til at hjælpe dig bremse eller stoppe bilen. Dog vil et rustent rotor ikke være i stand til at gøre sit arbejde ordentligt, og vil sandsynligvis gribe til hjulnavet. Fjernelse af et rustent rotor for tjenesten kunne være vanskeligt, hvis bilen har siddet i et fugtigt område i lang tid. Alligevel er der stadig et par metoder, du kan bruge til at håndtere en korroderet bremse rotor.

Fjern Rotor


Løsn hjulet lugs og bruge en gulv jack til at løfte hjulet forsamling med bremsen rotoren du skal udskifte. Støt bilen på en donkraft stå og tag dækket. Hvis du fjerner en bageste rotor, fjern hjullejet og beslag samling og holde disse komponenter i en ordentlig beholder væk fra støv og andre forurenende stoffer. Frigør bremsen caliper fra rotoren og fastgør caliper til suspensionen med et stykke ledning (forlader bremsen caliper hænger løst kan beskadige bremse slange). Fjern derefter bremse-caliper monteringsbeslag. Rengør hjul forsamling med bremsedele renere og en ren butik klud. Prøv nu at fjerne rotoren med hånden. Hvis det synes fast bruge en gummihammer til at trykke omkring bagsiden af ​​rotoren til at bryde grebet fra akselnavet på rotoren. Hvis det ikke virker, skal du bruge en aftrækker i den rigtige størrelse. Du kan være i stand til at leje en fra din lokale auto dele butik, hvis du ikke har en på hånden.

Tjek Rotor


Efterse tilstanden af ​​rotoren eller tage den til en autoværksted til inspektion, hvis du planlægger at geninstallere den samme komponent. Kontroller for maksimal disc run-out og mindste tykkelse. Du kan finde disse specifikationer i bilen service manual. Kontroller også rotoren for revner, scores eller varme checks, som kan føre til bremse vibrationer. Har det autoværksted dukke op igen rotoren eller erstatte det med en ny, hvis det er nødvendigt.

Geninstaller Rotor


Hvis du udskifter en bageste rotor, inspicere hjullejet og race. Hvis du ser tegn på skader eller korrosion, skal den udskiftes. Pak hjullejet eller den nye enhed med høj temperatur fedt. Når du geninstallerer rotoren og hjulsamling Rengør rotoroverfladen af ​​eventuelle fedtpletter ved hjælp af bremse dele renere. Fedt vil brænde og hærde på friktionsfladen af ​​rotoren og forårsage bremse knirke. Grease på foring overfladen af ​​bremseklodserne vil få bremserne til at få fat i, hvilket gør det svært at stoppe langsomt eller dreje bilen til den ene side, når den anvendes.