Sådan ændres Heater Core på en 1999 Chevrolet Blazer
Varmeren kerne i en 1999 Chevrolet Blazer ligger i instrumentbrættet og er designet til at give kabinen af køretøjet med varm luft. Varmeren kerne tager luft, der blev varmet af Blazer s kølesystem og dirigerer det gennem dash ventilationskanaler. Over tid, vil kaminen kerne få fyldt med snavs. Dette kan forårsage lækager eller decideret fiasko, så udskiftning af opvarmningsanlægget kerne, så snart det begynder at vise tegn på funktionsfejl er en god idé.
Vejledning
• Parkér Blazer på en plan overflade og aktiver parkeringsbremsen. Åbn motorhjelmen og afbryd det negative batterikabel.
• Drej de to skruer i bunden af instrumentbordet uret. Fjern bolten på instrumentbrættet høre kombiinstrumentet med en topnøgle. Træk på instrumentbordet for at fjerne det. Tag de elektriske forbindelser på bagsiden af panelet og sætte panelet til side.
• Tag radioen fra dens montering seletøj ved at fjerne de fire bolte der holder den på plads med en topnøgle. Tag de elektriske stik i ryggen, og skub derefter radioen frem for at fjerne den.
• Fjern de seks skruer, der holder instrumentbrættet på plads. Boltene kan findes mellem forruden og firewall på Blazer. Træk frem på instrumentbrættet for at gøre ansættelse seletøj tilgængelige. Tag ledningsnettet, og fjern instrumentbrættet.
• Fjern kølerdækslet for at mindske trykket på kølesystemet. Placer bradepanden under bunden radiator stik. Fjern den nederste radiator ud og lad kølevæsken løbe ned i gryden.
• Løsn spændebånd på varmelegeme kerne i øverst til venstre i motorrummet. Skru spændebånd med en skruetrækker, indtil de glider slanger og derefter frakoble slangerne.
• Fjern de to bolte, der holder opvarmningsanlægget kerne til holderen med en topnøgle. Træk opvarmningsanlægget kerne mod forruden for at fjerne det helt.
• Placer ny ovn kerne i holderen og spænd boltene med en topnøgle. Saml alt i omvendt rækkefølge.
• Sæt radiatoren stikket, og spænd den ned med hånden. Fyld radiator med en blanding af halv kølervæske og halvt vand. Sæt negative batterikabel. Start Blazer og lad den køre i et par minutter med varmelegeme på høj. Kontroller for utætheder. Fyld køleren igen, sætte kølerdækslet på igen og luk motorhjelmen.