Sådan at skifte gear på en manuel gearkasse

June 8

Sådan at skifte gear på en manuel gearkasse

Skifte gear på en manuel gearkasse er en hårfin balance at vide, hvornår man skal skifte og hvordan. Hvis du gør det forkert, vil det være glødende indlysende. Det er meget sjældent, at en bil vil dø i løbet af en gearstang, men det vil ikke være en behagelig tur. Men når du lærer at gøre det ordentligt, vil du være i stand til at skifte gear så glat som en automatisk.

Vejledning


1. Den bedste måde at lære, når at skifte, er at enten ride rundt med nogen, der allerede ved, hvordan man skal køre en manuel transmission og se, når de flytter. Eller du kan køre din automatiske og føler, når gearskiftet sker. I begge tilfælde er du på udkig efter lyden og fornemmelsen af ​​motoren ved skift punkter. Husk dette.

• Der er flere stilarter eller hastigheder på manuel transmission rundt, alle hvor den 3.-6; selv om 5 hastighed er den mest populære. Skiftet mønster vil variere meget. Men skal det være indgraveret på gearstangen.

• Instrumentering vil variere meget fra bil til bil, men de fleste biler med manuel gearkasse har en omdrejningstæller, dette er meget nyttigt i at vide, hvornår de skal skifte. Hvis du ikke har en, kan din bil har en orange lys, der fortæller dig, hvornår du skal skifte. Hvis du ikke har en af ​​dem, så bliver du nødt til at stole på hastighed og fornemmelsen af ​​motoren.

4. Du vil flytte, når omdrejningstælleren er på 2.000 omdrejninger - hvis du har en lys, vil det komme til på dette tidspunkt. Det gælder for, hvad der nogensinde gear du går ind. Hvis du ikke har en omdrejningstæller, så vil du flytte omkring hver 10 MPH. Det er ved 20 MPH du skifte til 2., ved 30 MPH du skifte til 3., ved 40 MPH du skifte til 4. og ved 50 MPH du skifte til 5th. Så hvis du vil 35 MPH du skal være i 3. gear.

• Hvis du allerede er dygtige til at få bilen i gang og stopper i første gear, er du erfaring med at balancere gas og kobling, hvis bare lidt. Du skal bruge dette når du skifter gear. Når du når den korrekte omdrejningstal (eller hastighed) lad foden fra gassen, skal du trykke på koblingen og ved hjælp af din højre hånd, skifte til det næste gear. Lad koblingen ud forsigtigt og fortsætte med at accelerere. Hvis du lader koblingen ud for hurtigt, vil bilen stikken fremad. Hvis du ikke lader det ud, før du accelerere motoren snurre. Hvis dette sker lader foden fra gassen, og lad koblingen ud. Hvis du lader koblingen ud for langsom, vil bilen snakken og hoppe. Uanset hvad er det ikke en sjov tur. Den gode nyhed er; dette vil bede dig om at arbejde på den rette timing af kobling og gas.

• Ned skift til et lavere gear, når din omdrejninger drop under 1500. Ned forskydning er det samme som op forskydning, tryk på koblingen, og lad foden fra gassen. Brug din højre hånd, skifte til den næste lavere gear og lad koblingen ud. Du vil føle et fald i motoromdrejningstallet og hastighed.