Bmw dæk problemer

November 3

Bmw dæk problemer

BMW-vogne er generelt kendt for deres pålidelighed og prestige. Men dæk problemer er de mest kendte frustrationer fra denne producent. Nogle spørgsmål er forårsaget af samling fiasko og er blevet behandlet af selskabet. Men yderligere komplikationer stammer fra BMWs dæk design. Trods den ekstra sikkerhed run-flat design implementeres på mange modeller, ejere lider ofte er forbundet med de usædvanlige egenskaber af disse dæk.

Recall


Factory funktionsfejl i dækmontering førte til 2001-tilbagekaldelse af BMW M5 og 740 modellerne. Farer forbundet med pludselig dæk deflation bedt forhandlerne til at inspicere berørte køretøjer for eventuelle tegn på montering skader. Problemerne påvirkede 18-tommer dæk kun, gjorde således mange biler fra 7-serie produktlinje ikke deltage i tilbagekaldelsen. Gratis udskiftning af dæk blev udført i de tilfælde, hvor skaden blev bekræftet.

Run Flat Design


BMW flyttet til et run-flat dæk design på mange af sine personbiler i begyndelsen af ​​2000'erne. Denne type dæk er designet til at fungere, selv når flad. Det gavner ejere, der har større fleksibilitet i tilfælde af et dæk problem, og kan køre til et sikkert sted uden den nødvendige tid til at skifte til en ekstra. Mens disse dæk gør demonstrere denne bekvemmelighed, er de fleste af BMW dæk problemer direkte forårsaget af andre bivirkninger af dette design.

Wheel Skader


Et symptom på run-flat dæk design er direkte skader på hjulet. Mens dækkene forventes at tillade mobilitet trods deflation, "Consumer Reports" bemærker, at efterfølgende slid på akselafstand kan skyldes de kompromitterede dæk. Dette fører ofte til udskiftning af hele hjulet i tillæg til dækket. Dette tilføjer væsentligt til udgifter og besvær med dæk reparation.

Udskiftning


Mens de traditionelle dæk ofte kan repareres efter en flad, anbefales det, at run-flat-dæk ikke genbruges. Dette kompromitterer deres bekvemmelighed, da nye run-lejligheder er væsentligt dyrere. Derudover er de ikke er let tilgængelige, hvilket komplicerer udskiftningen. Selv i tilfælde, hvor dækket har aldrig gået flad, dette dæk design ofte kræver udskiftning langt tidligere i bilens liv, nogle gange efter kun 18 tusind miles.

Støj


Hyppige klager om forbruger rapport hjemmesider peger på tilbagevendende dækstøj hele BMW linje. De problemer, der ofte falder sammen med run-flat dæk design, og støjen kan udgøre tidligt i bilens levetid. Den sandsynlige årsag til støjen er overdrevent slid på dækkene ude af proportioner med kilometertal. Mens BMW har udstedt nogen tilbagekaldelser til problemet, ejere rapporterer, at forhandlerne er imødekommende, og mange fik erstatning gratis dækket, når støjen blev bekræftet.