Sådan Test Ride en Tandem cykel

March 31

Sådan Test Ride en Tandem cykel

Ridning en to-sæders, eller "tandem", kan være meget givende for mange grunde. Til at begynde med, sundhed gavn og kammeratskab, der tilbydes af en tandem er betydelige. En anden fordel ved tandem cykling er deres ansøgninger om handicappede. De, der aldrig kunne ride en cykel med sig selv, såsom blinde, kan gøre fint på bagsædet af en cykel bygget til to. Børn kan også blive introduceret til en verden af ​​cykling på en tandem, og de kommer i enten bjergene eller road cykel konfigurationer. Uanset arrangement, du vælger, vil teste tandem betale sig i det lange løb og mindske dine chancer for at tage et udslip. Her er et par tips til at hjælpe dig med at holde gummi nedad.

Vejledning


• Find en åben parkeringsplads eller en øde vej. Du skal åbne rum i første; at lære at arbejde sammen på en tandem tager praksis. Beslut hvem der skal være kaptajn, eller den ledende rytter, og som vil være stoker, som sidder bag kaptajnen. Begynd med at kontrollere begge dæk til korrekt tryk. Gør dig fortrolig med bremsegreb og alle gearstænger, og hvordan de virker.

• Rul cyklen fremad og flytte det ind i lavest mulige gear. Begge ryttere bør begynde med skrævende cyklen i deres respektive holdninger. Mens kaptajnen er støttehjul cyklen, kan stokeren indstille sædet, og sørg for, at benet er forlænget meste af vejen i bunden af ​​pedalen slagtilfælde med blot en svag bøjning i knæet. Efter stokeren fuldender hans justeringer, bør kaptajnen nu gøre sine justeringer, mens stokeren steadies cyklen.

• Foretag alle de tilpasninger og sikre hjelme er på plads. Den stoker skal derefter klatre om bord sædet, mens kaptajnen holder cyklen stabil som han skrævende den. Den stoker skal få komfortable og sætte fødderne på pedalerne.

4. Har stoker begynde at lægge pres på pedalerne, mens kaptajnen steadies cyklen med fødderne stadig på jorden. Da cyklen begynder at bevæge sig fremad, skal kaptajnen derefter skubbe af med hans fødder, tilføjer fremdrift til cyklen, og så også han skal placere sine fødder på pedalerne og begynder at træde i pedalerne.

• ride langsomt, gradvist stigende hastighed i et par minutter. Går for langsomt, vil få dig til at gå i stå og vælter. Bo i lavt gear i et par minutter, at få fornemmelsen af ​​cyklen og dine nye roller som "Kaptajn" og "Stoker" eller, som de undertiden kaldes, "Pilot" og "kontreadmiral." Når du begynder at føle cyklen stabilisere og en rytme begynder at udvikle mellem rytterne, kan kaptajnen skifte til højere gear en ad gangen. Når der kommer til et stop, da kaptajnen begynder at flytte ned og pres bremserne, den ene eller begge ryttere kan placere fødderne på jorden.