Sådan Fix Din Homelite Bandit SX-135 Weed Trimmer

June 30

Sådan Fix Din Homelite Bandit SX-135 Weed Trimmer

Der er en bred vifte af problemer og resulterende symptomer, der kan opstå på en Homelite Bandit SX-135 ukrudt trimmer. Selvom der kan være en bred vifte af problemer, er det vigtigt at huske, at de fleste af disse vil falde ind i en af ​​trimmeren tre kritiske operationelle komponenter: gnist, brændstof og kompression. Når du skal rette din Homelite trimmer, er det vigtigt at diagnosticere problemet området, derefter teste hele systemet for den eller de dele, der er årsag dit problem.

Vejledning


• Prøv at starte trimmeren. Er det starte, men køre dårligt eller dø kort efter? Dette kan være kompression eller brændstof relateret. Hvis den ikke starter, kan du have en antændelse eller brændstof problem. Er trimmeren starte og køre fint, indtil du tanke op? Dette problem er normalt forbundet med brændstofsystemet.

• Udfør alle brugervejledningen har foreslået selv-vedligeholdelse. Rengør luftfilteret og gnistfanger skærm. Udskift tændrøret. Fyld trimmeren med frisk blandet gas. Sørg for, at tændingen er slået til.

• Prøv at starte trimmeren igen. Hvis problemet fortsætter, arbejde gennem de følgende afsnit for at isolere problemet.

• Udfør et tændrør test, hvis trimmeren ikke vil starte. Skru tændrøret med topnøgle, og fjern det fra motoren. Hvis tændrøret er ikke nyt, skal det udskiftes.

• Sæt den nye tændrør ind i gummi plug den bruger til at oprette forbindelse til tændingsmodulet. Hold gummiprop, med tændrøret er metalspids tæt på en metal punkt på motorblokken. Prøv at trække i startsnoren et par gange. Kig efter en blå gnist på tværs af metal point. Hvis der er en gnist, dine startproblemer er brændstof eller kompression relateret.

• Skru tændingskontakten er dækslet på skaftet af trimmeren, hvis der er ingen gnist i tændrøret test. Afbryd jordledningen til tændingslåsen.

• Gentag samme tændrør test. Hvis der er en gnist med jorden wire afbrudt, har du en defekt tændingslås. Hvis der er stadig ingen gnist efter den anden tændrør test, skal du kontrollere tænding to ledninger for korrosion, rust og løs eller knækkede forbindelser.

• Skru akslen fra motorhuset og trække det ud af motoren. Afbryd gaskablet fra karburatoren. Skru starter cover / koblingsdækslet. Undersøg svinghjul, bag starterens remskive mekanisme, for eventuelle skader. Udskift om nødvendigt. Tag motoren til en mekaniker at teste tænding modul til en ordentlig kredsløb.

• Rens din luftfilter og gnistfanger skærm (inde i lyddæmperen), hvis du ikke allerede har. Hvis disse er beskidte de kan føre til en større nedgang i luftstrømmen (kompression) i karburatoren og stemplet. Kontroller udstødningsåbningen inde i lyddæmperen for eventuelle carbon træsko eller blokeringer. Rengør eller udskift lydpotten, hvis det er beskadiget eller snavset at rengøre.

• Skru motorhuset fra trimmeren skaft, hvis du ikke allerede har. Skru låget starter og løft hjulet forsamling fra dækslet starter. Undersøg remskiven, startsnoren og returfjederen for eventuelle skader. Sørg for, at startsnoren trækker ud og viger korrekt. Udskift disse dele, hvis de er beskadiget.

• Sæt kompression gauge værktøj i tændrøret er ledig hul. Pump tryk op til 7,2 psi. Der kan være en lille trykfald, men ideelt bør der ikke være nogen. Hvis der er en dråbe, har du en utæthed et eller andet sted i din cylinder, stempel ring, stempel aksel eller omkring dit krumtaphus.

• Tag motoren til en mekaniker til at adskille og teste disse dele individuelt for komprimeringen problem. Erstat alle forseglinger og pakninger omkring krumtapakslen og stemplet.

• Vask brændstoftanken med en lille mængde sæbevand. Skyl det ud og krat det ren med børsten og klud. Rengør brændstoftank kasket med børsten og vand. Sæt hætten, hvis det ikke har en ordentlig forsegling med tanken (lækager brændstof) eller ikke lade udstødning flygte fra sin kontraventil.

• Hægt den vigtigste brændstof linje og afkastet brændstofslangen fra karburatoren. Grib og træk brændstoffilteret ud med metal krog gennem gassen påfyldningshullet. Træk brændstofledninger fra bunden af ​​tanken. Udskift begge tankens brændstofledninger og brændstoffilteret.

• Fyld benzintanken med frisk blandet gas. Sæt chokeren til den halvåbne stilling. Start trimmeren og hvis det begynder straks at sprøjte to sekunders blast af karburator renere i det åbne hals karburatoren. Hvis motoren dør efter sprøjtning renere, skal du servicere din karburator.

4. Lad karburatoren renere arbejde inde i karburatoren ved at lade trimmeren tomgang i et par minutter. Tryk gashåndtaget og vent til hvid røg rydder før du bruger trimmeren. Din karburator er beskidt, og mens karburator renere vil hjælpe, det er kun en midlertidig løsning, før du har brug for at rense eller udskifte karburator.