Forskellen mellem en 4-Cylinder & en 6-cylindret

March 30

Forskellen mellem en 4-Cylinder & en 6-cylindret

Cylindre er små, cylindriske rum inde en motorblok hvor magten er genereret i en forbrændingsmotor. Inde i cylinderen er brændstof indsprøjtes i toppen, og derefter antændes med et tændrør, til at skabe en eksplosion, som skubber stemplet ned. Denne kraft overføres via plejlstænger til krumtapakslen, så videre ved transmission til hjulene via en differentieret. Forskellen mellem en fire- og seks-cylindret motor er antallet af cylindre, og i nogle tilfælde, den grundlæggende konfiguration af motoren.

Populære motorstørrelse og Forskydninger


En motor deplacement måles i liter eller cubic inches og repræsenterer den samlede mængde af luft fortrængt af cylindrene. Forskydningen har ingen relation til den fysiske vægt eller dimensioner motorblokken. Så når du ser, for eksempel en 2,0-liters, fire-cylindret motor, betyder det hver cylinder fortrænger 0,5 liter. Som en cylinder vokser i forskydning, øger massen af ​​stempel og plejlstang, som indfører stress og forårsager slid på motoren. Dette betyder, at der er en øvre grænse for størrelsen af ​​forskydningen af ​​en given cylinder, på hvilket tidspunkt bilfabrikanter tilføje yderligere cylindre for at forøge effekten. Derfor, for eksempel, du normalt ikke se fire-cylindrede gasmotorer over 2,5 liter i forskydning. Producenter flytter til turboladet fire-cylindrede motorer i et forsøg på at kombinere høj brændstofeffektivitet med god effekt.

Konfiguration


Fire-cylindrede motorer er generelt lige konfigurationer, mens de seks cylindre er i en linje i blokken. Porsche og Subaru bruger bokser motorer, som har cylindre vandret imod. Den bokser design er en undtagelse, ikke den generelle tendens. Seks cylindre komme i enten en lige konfiguration eller en "V" -konfiguration, hvor der er to banker af tre flasker, der sidder ved vinkler til krumtapakslen. Motoren ligner en "V", når de ses med hoved, deraf navnet. Den "V" konfiguration er blevet mere populært, da det er mere kompakt, men en lige seks motor bliver glattere. Chevy Trailblazer og nogle BMWs er udstyret med lige seks motorer.

Egenskaber


Fire-cylindrede motorer generelt producere lavere effekt ved lavere motoromdrejninger i minuttet, men giver god effekt ved høje omdrejninger sammen med bedre brændstoføkonomi. En seks-cylindret motor er bedre egnet til en tungere bil, såsom en familie sedan eller en SUV, da større antal cylindre lade motoren til at udvikle mere magt og udvikle større magt i lave rpm niveauer, således at motoren bedre magt i typiske køresituationer, hvor høj rpm drift er minimal. Desuden motor design spiller et vigtigt element i, hvordan en motor udfører. Ved at bruge forskellige designs parametre, såsom justering af motor slagtilfælde og boring (justere hvordan den roterende samling inden motorblokken roterer), en producent kan tune en motor til at gøre bedre effekt ved lav, mellem eller høje omdrejninger, men det trade-off er motoren vil være svagere uden for det påtænkte peak power point.

Operationelle omkostninger


Fire-cylindrede motorer koster generelt mindre at operere, da de kræver færre forbrugsstoffer såsom tændrør, bruger mindre olie og giver bedre brændstoføkonomi. En advarsel til dette er, når tandremmen servicering forekommer. Tandremme generelt skal udskiftes på en fire-cylindret motor hver 100.000 miles, mens seks-cylindrede motorer er udstyret med timing kæder, der ikke kræver udskiftning. Husk på, at ikke alle fire-cylindrede motorer kommer med timing bælter; nogle er kæde-drevet.