Sådan ændres Serpentine bælte på 2006 Town and Country

Chrysler Town and Country minivan beskæftiger en Serpentine drivrem system til at rotere motoren tilbehør remskiver. Den Serpentine bælte, opkaldt efter sin slangelignende bane omkring motoren remskiver, tager kinetisk energi fra krumtapakslen remskive og bruger den til at dreje tilbehøret remskiver. Over tid kan båndet slid, som det fremgår af revner, flosser, glasering og i sidste ende rib tab. Itâ € ™ s bedst at inspicere bæltet ved hver service interval og udskift den om nogen af ​​de tegn på overdreven slid er indlysende. Enhver med grundlæggende reparation færdigheder kan ændre Serpentine bælte på en 2006 by og land i mindre end 30 minutter.

Vejledning

• Åbn by og countryâ € ™ s motorhjelmen og kigge efter den seleforløb diagram mærkat, som er normalt på fan svøb eller undersiden af ​​motorhjelmen. Denne mærkat illustrerer hvordan Serpentine bælte ruter omkring de forskellige remskiver og også viser dig, hvor remstrammeren er placeret.

• Tag fat i toppen af ​​Serpentine remstrammer med selestrammer svensknøgle og flytte fjedermekanisme rullen fra båndet. Slip bæltet ud af strammeren pulleyâ € ™ s rejse sti med den frie hånd.

• Træk remmen ud for resten af ​​tilbehør remskiver i hånden. Afhængig af din fysiske størrelse og fingerfærdighed, kan det være nødvendigt at få adgang til de lavere remskiver og Krumtaps gennem højre forhjul godt eller fra undersiden af ​​minivan.

• sammenligne størrelsen af ​​den nye bælte med den gamle rem ved at strække de to til deres fulde længder. Den gamle bælte bør ikke være nogen kortere eller mere end 1 tomme længere end den nye bælte.

• Route den nye rem omkring krumtapakslen remskive og derefter se på illustrationen på bæltet routing diagrammet for at se, hvilke skive at føre dem rundt næste. Fortsæt dette indtil youâ € ™ ve kørt remmen omkring hver skive undtagen fjedermekanisme rullen.

• Grib strammeren med fjedermekanisme skruenøgle en ekstra gang og flytte den til side igen. Slip den nye rem over fjedermekanisme rullen med den frie hånd og hold den der, mens du skubber strammeren tilbage på plads. Træk nøglen ud og luk motorhjelmen.