1995 chevy blazer vil ikke starte

1995 Chevy Blazer er kendt for at være robuste og pålidelige. Men et køretøj, der ikke vil starte, kan være nedslående. Ethvert køretøj har brug fem grundlæggende elementer til at starte: brændstof, luft, gnist, timing og kompression. Bestemme, hvilken af ​​disse elementer mangler afgør hvordan vi kommer videre med at reparere din Chevy Blazer.

Instruktioner

•  Kontroller batteriet. Selv om køretøjet vil vælte, hvis det vender langsomt, eller batterispændingen er for lav, bilen ikke starte. Med multimeter, kontrollere spændingen på batteriet. Det bør være mellem 12 og 13 volt. Har du en assistent tørne motoren. Hvis batterispændingen falder til under 9 volt, mens starteren er i indgreb du har et batteri eller ladesystem spørgsmål. Hvis batteriet er god, gå videre til trin to.

• 

Kontroller for brændstof. Først sikre, at din benzinmåler fungerer, og der er faktisk brændstof i køretøjet. For det andet, så tjek for brændstof på motoren. Fjern luftfiltret, og se injektoren på gashåndtaget krop til brændstof. En glat "fan" af brændstof skal komme ud, når motoren vendes. Hvis den ikke gør det, er der et brændstoftryk problem, sandsynligvis en brændstofpumpe.

•  Check for gnist. Ved hjælp af en timing lys, placere klemmen over nummer et tændrør ledning. Har du en assistent engagere starteren, eller gøre det med en fjernbetjening starter switch. Når motoren vendes, skal timingen lys blinke. Hvis den ikke gør det, er der ingen gnist, og du skal begynde at teste tænding komponenter. Den mest almindelige årsag til ingen gnist på en Chevy Blazer er tændingen styremodulet, placeret under distributøren cap eller på forhandleren. Tag denne til en lokal auto dele butik, der skal testes, og udskift den, hvis den tester dårligt. Hvis den tester positivt, teste spolen, og udskift hvis fejlbehæftet

•  Tjek timing. Mens forhandleren hætten er fjernet, skal du sikre, at distributøren rotoren drejer. Hvis det ikke er tilfældet, enten distributøren akslen beskadiget eller taktkæden er beskadiget. Træk forhandleren først, og tjek akslen og gear for skader. Hvis intakt, problemet er i timingen kæde, og det vil kræve større motor arbejde at reparere. Hvis rotoren drejer, kontrollere timingen hjælp af timing lys. Med klemme stadig bugne nummer et plug wire, og distributøren cap installeret, skal du rette timing lys ned på den harmoniske balancer, mens en assistent pedalarme motoren. Afhængigt af motoren i din Blazer, skal timingen være omkring 3-6 grader før øverste dødpunkt (TDC) vil der være et mærke for dette under fanen tandremsdækslet timing. Hvis timingen er slukket, skal du justere distributøren for at justere timing.

•  Check for kompression. Tag et tændrør fra tændrørshullet. Skru adapteren til komprimering testeren, og vedhæfte det. Har du en assistent engagere starteren i et par sekunder. Tjek aflæsningen på kompression tester, og sammenligne det med kompression specifikationer for din motor, som regel i 100-120 psi rækkevidde. Hvis kompressionen er lav, er der flere mulige årsager, der alle vedrører store motor reparationer. Kontakt en professionel til yderligere diagnosticere årsagen til lav komprimering, og vurdere muligheder.