Hvordan til at bygge et træ halvtag bil skur

July 24

Hvordan til at bygge et træ halvtag bil skur

Mange mennesker oplever, at deres familie vokser deres lagerplads krymper. Dette kramper omfatter tilsætning af en anden familie bil. Et halvtag carport er den perfekte løsning til at beskytte et køretøj fra elementerne. Skønheden i en lean-til er, at den hviler mod den side af huset eller eksisterende garage. Der er mange forskellige udformninger af et halvtag, men de grundlæggende principper for bygningen er den samme.

Instruktioner


•  Bestemme højden, bredden og længden af ​​den halvtag carport. For dette eksempel målingerne er 7,3 m (24 fod) lange, matching længden af ​​garagen. Bredden af ​​carport er 4,6 m (15 fod). Spærene er standard størrelse, 5 m 5 cm x 15 cm (16 fod 2 x 6 tommer) bestyrelser. Stillingerne er 10 cm x 10 cm (4 x 4 inch) trykimprægneret træ. Ydre udvendige konstruktion anvender 2,5 cm x 15 cm (1 x 6 inch) tryk behandlede tømmer.

•  Installer understøttelse headers til den eksisterende garage. En støtte header vil bære hovedparten af ​​vægten af ​​strukturen i forbindelse med støtte bjælker. Måle længden og bredden af ​​støtte header; headeren skal være lige og niveau hele vejen på tværs af strålen. Hvis støtte stråle er ikke lige det halvtag struktur vil ikke være i lod.

•  Måle mængden af ​​skæve, bukkende og svulmende af garagen lean-til hvile mod at bruge en lodline. En lodsnor er en ophængt streng med en vægt fastgjort. Vægten giver strengen en perfekt lodret linje for at måle tilbage til væggen. Banke et søm i undergulvet overhead i garagen. Se på og afgøre, hvilken del af fundamentet væg af garagen er buler eller hælder mest. Hammer søm i undergulvet hovedet omkring en fod foran den bule. Stop den vægtede linje fra swingende og lave en måling af, hvor meget fonden har flyttet. Det tager en lodline måling.

•  Måle placeringen af ​​bærestolperne hjælp lodlinje målinger. Måle afstanden mellem væggen og det lodrette lodlinje med et målebånd. Gentag denne måling for hver 40 cm (16 tommer) langs garage væg. Skriv målingen på den udvendige væg af garagen. Dette vil indikere, hvor ydervæggen buler ud mest.

•  Find et sted på garage væggen, hvor nul bevægelse har fundet sted. Tag lodlinje måling og trække basismålingen. Forskellen mellem disse to målinger bestemmer placeringen af ​​støtte stolpehuller i jorden for det halvtag. Nul bevægelse foranstaltning placeret tættest på garage fundament. Måle afstanden mellem grundmuren og den lodrette lodlinje nederst støtte væg.

•  Grave support stolpehuller. Du ønsker det ydre lean-til-væg for at være i lod med den udvendige garage væg. Mærkningen af ​​huller i jorden vil ikke være helt lige, men målet er at have støtte header bære det meste af vægten effektivt. Grave ned omkring 60 cm (2 feet).

•  Sæt bærestolper i hullerne. Sørg for, at støtteprogrammerne stillinger er i lod, når du indsætter dem i hullerne. Dette kræver nøjagtig måling fra garagen væg til bredden af ​​den halvtag. Tryk støttestiverne i hullerne og skru dem til bærestolper da de sidder i hullerne.

•  Prop to endestykker lige op til beregning af højden af ​​taget. Må ikke grave huller til de to endestykker. Disse plader strækker sig højere end bærestolper da de er højden af ​​den ydre tag halvtag. Markere ønsket på de endelige stillinger med en tømrer blyant højde. En almindelig højde er 2,4 m (8 fod) på det laveste punkt og 3 m (10 fod) på det højeste punkt. Det højeste punkt er imod garagen.

•  Støt halvtag spær med to forreste bjælker. En forreste bjælke forbundet til en af ​​de markerede endestolper og den anden foran strålen forbindes til den anden ende stolpe. Sørg for, at bestyrelserne i slutningen er lodde hjælp af de samme beregninger i trin 2, 3 og 4. Tilslut tværbjælke bøjler til støtte bjælker til at tillade spærene at blive på plads. En bjælkebøjle er et metal "V", der forbinder fjernlys til spær, der giver støtte til lean-at strukturere. Bjælken og spæret glide ind i bjælkebøjle og en skrue holder både på plads.

•  Skær spær til korrekte længde med en motorsav. Brug en bispehue boks til at sørge for vinklerne af garagen passer til det støtte header for lean-to. Lav en anden snit med motorsav i den modsatte ende af spær. Lave et snit i samme vinkel og vedlægge en bjælkebøjle til hver ende. Vedhæfte seler til metal tværbjælke bøjler ved hver ende af spær. Skru en header til at give ekstra støtte til indersiden af ​​lean-at strukturere langs spær.

•  Skub de forreste seler på plads i en 45 graders vinkel på alle sider af lean-til tag. Fastgør seler til support stillinger med skruer. Sørg for, at de forreste seler tillægger den ydre del af overskriften. Føj tur til at skabe ensartethed mellem garagen og halvtag.

•  Skrue metalplader tagmateriale til det ydre af magert til loft. Efterbehandling støbning er tilgængelig til at forbedre æstetik i lean-to, hvis det ønskes.