Sådan bruges Syntetisk Olie til en 1987 Peugeot 205 XL

March 3

Sådan bruges Syntetisk Olie til en 1987 Peugeot 205 XL

Peugeot har fremstillet 205 1983-1998, i hvilket tidsrum det vandt "Car of the Decade" fra Car Magazine. SuperMini Peugeot 205 XL prale med en imponerende 28.4mpg. Peugeot anbefaler at køre en semi-syntetisk eller fuld-syntetisk olie i 205 XL, så hvis din har konventionel olie i krumtaphuset, skal du erstatte det med syntetisk olie så hurtigt som muligt. Trods mange myter om det modsatte, skifter til letmælk eller syntetisk olie (og tilbage igen) har ingen skadelige virkninger på en motor, der tidligere kører konventionel olie.

Instruktioner


•  Kør Peugeot forhjul omhyggeligt på bilens ramper. Sluk for motoren, aktiver parkeringsbremsen, og ud af bilen. Anbring to stopklodser mod hjulet venstre bageste at holde Peugeot rulle.

•  Åbn motorhjelmen og støtte det med motorhjelmen prop manuelt. Fjern motorolie tankdækslet, placeret oven på ventildækslet, i hånden og sæt den til side (ikke sætte den på batteriet eller batterisyre vil beskadige cap).

•  Glide under Peugeots forende med et dræn gryde, 8mm topnøgle, oliefilter skruenøgle, et par klude og det nye oliefilter. Placer afløbet panden under olieaftapningsskruen, som ligger på det laveste punkt af olien pan. Fjern olien bundprop med 8mm topnøgle og lad olien afløbet fra bundkarret i afløbet gryden.

•  Skub afløbspanden mod fronten af ​​bilen, indtil det er under oliefilter, som er placeret på den side af motoren (mod forsiden af ​​bilen), mellem motoren og køleren. Fjern Peugeots oliefilteret med oliefilter skruenøgle.

•  Påfør et tyndt lag af spildolie til pakningen på det nye oliefilter med hånden til at hjælpe forsegle det nye filter til motorolie filterhuset. Stram det nye filter olie på den oliefilterhus ved hånden. Brug ikke skruenøgle for dette.

•  Geninstaller olieaftapningsskruen hjælp 8mm topnøgle. Når lederen af ​​bundprop rører kroppen af ​​bundkar, spændes ikke det mere end 1/2 omgang yderligere for at forhindre over-stramning det. Tør olien panden og området under oliefilteret ren med klude.

•  Kravle ud fra under Peugeot med drænpanden, gamle filter, klude og værktøjer. Hæld tre og en halv quarts 10W40 syntetisk motorolie i Peugeots krumtaphuset gennem krumtaphuset påfyldningshullet på ventildækslet. Geninstaller oliepåfyldningsdækslet i hånden.

•  Start Peugeot motor, tælle til 10 og sluk for motoren.

•  Træk motoren oliepinden, som ligger på siden af ​​motoren og tør enden af ​​med en klud. Sæt oliepinden helt og derefter trække det højre back ud og kontrollér oliestanden. Hæld mere 10W40 syntetisk olie, indtil oliestanden på oliepinden når den øvre del af Dobbeltskraveringen på oliepinden.

•  Luk Peugeots motorhjelm med hånden. Kør bilen forsigtigt ud af bilen ramper efter flytning stopkilerne væk fra bagsiden dæk.