Bageste kofanger Reparation Tips

January 16

Bageste kofanger Reparation Tips

Parkerede biler er mål for uopmærksomme chauffører og løse indkøbsvogne. Buler og bøjninger i en bageste kofanger er grimme og problematisk. De fleste moderne bageste kofangere er lavet af en hård, formstøbt plast, som typisk splintres ved anslaget. Ældre model biler bruge metal kofangere, der bør udskiftes eller repareres af en professionel. Efter et par enkle reparation tips kan få din bagkofanger tilbage i den rigtige form.

Work Area


Forsøg på at arbejde på en kofanger, mens den er monteret på køretøjet, kan være meget vanskelig. Det bedste du kan gøre er at fjerne kofangeren, der forbinder til rammen og karrosseridele. En simpel topnøgle og tænger vil afbryde alle skruer og clips holder kofangeren på plads. Afbryd ledningsnet og træk kofanger fri af køretøjet. Læg en klud ned på en hård overflade og hvile kofangeren på kluden. Du ønsker måske at klemme kofanger til overfladen, så kofangeren er stabil, mens du reparere den.

Revner og pauser


Nyere biler bruger støbt plast kofangere. Fordelen er, at kofangere er ret slagfast. Ulempen til kofangere er, at plast har en tendens til at brække eller split når under tvang. Medmindre du har adgang til professionelle forme, bliver du nødt til at reparere kofangeren ved hjælp af støtte bjælker og todelte epoxy. Reparation revner ved at blande op nogle industrielle styrke, todelt epoxy lim. Limen ind i revnen eller mellem brudte stykker og på bagsiden af ​​stykkerne. Tryk på en lang, fast, stang på plads vinkelret på revnen til at støtte den knæk. Stangen skal holdes på plads ved hjælp af epoxyklæbemiddel og være lang nok til at strække 2-3 inches på begge sider af revnen. Du kan sand overfladen af ​​revnen for at fjerne lim, der presser ud. Påfør primer og maling til revnen efter epoxy tørrer at maskere tilstedeværelsen af ​​skaden.

Bøjninger og Divots


Bøjninger, er divots eller andre lignende konkave indtryk i en plastik kofanger ikke let repareres. Plasten mellemlinerne så hvis du skulle forsøge at gennemdrøfte svinget, vil det ende som en konveks bums på kofangeren. Den bedste ting at gøre med bøjninger eller skæv kofangere, når skaden er koncentreret på ét område, er at fylde hullet med en glasfiber krop fyldstof. Fyldmaterialet klæber til overfladen efter en let slibning, og tørrer til et faststof. Du kan sand overfladen for at blande det med det omgivende plast skaber en glat overflade til kofangeren. Metal kofangere kan have små divots eller bøjninger repareres med en kugle-pen hammer og lette strøg. Anvende nogle varme til kofangeren ved hjælp af en propan fakkel at blødgøre metal, før hamre.