Sådan Udskift Check Engine Light på en 1996 Ford Ranger

September 16

Sådan Udskift Check Engine Light på en 1996 Ford Ranger

Holde din check engine lys i orden er vigtig for livet af din Ford Ranger. Check engine lys oplyser din små problemer, der kan fastsættes, før de bliver store problemer. Kom til lys til at ændre det er den sværeste del af at ændre det. Der er en hel del skruer, nogle skjulte, på forskellige steder rundt omkring i instrumentbrættet. Men hvis du ved hvor de skal lede, skal jobbet være meget enklere.

Instruktioner


•  Tag de to skruer, der er under radioen og lige over klimapanelet. Brug malertape til bånd skruerne til instrumentbrættet og skrive, hvor skruerne kom fra på båndet.

•  Tag de tre skruer, der er placeret over kombiinstrumentet. Tape dem på instrumentbrættet og skrive, hvor de kom fra på båndet.

•  Fjern spark panel. Der er fire skruer, der holder kick panel på plads, to af dem er nemme at finde, men de to andre er under motorhjelmen låsen. Tag dem alle og tape dem på instrumentbrættet med deres placering skrevet på båndet.

•  Fjern de to øverste skruer fra stålplade, der er under kick panel. Træk den øverste tilbage for at se de sidste to skruer, der holder instrumentpanelet på plads. Fjern de to instrument panel skruer. Tape og markere begge sæt skruer.

•  Træk forsigtigt instrumentpanelet ud af instrumentbrættet. Træk lige nok til at få dig aflevere tilbage, og hægt forlygte sele. Skub tapperne på siderne af selen, og træk det ud af bagsiden af ​​panelet. Fjern de tre andre stik fra bagsiden af ​​panelet og trække panelet fra instrumentbrættet helt.

•  Sno brændt ud lys mod uret, og træk det fra panelet. Udskift det med den nye pære og twist, der pære med uret til sæde det på plads. Sæt instrumentpanelet tilbage i instrumentbrættet og tilslut ledningsnettet. Sæt panelet hele vejen tilbage i instrumentbrættet.

•  Træk stålpladen tilbage og erstatte de to instrument panel skruer. Udskift de øverste skruer på stålplade og skru sparkepladen tilbage på plads.

•  Udskift de tre skruer, der går over instrumentpanelet og to under radioen.