Parkering love for smarte biler
Smart brand køretøj, oprindeligt kaldt Micro Compact Car AG, opstod i 1993 som et joint venture mellem Swatch og Daimler-Benz. Dette partnerskab mellem en urmager og en bilproducent resulterede i en linje af bittesmå biler bygget til en europæisk bymiljø. Salget af bilen begyndte i 1998. Den blev hurtigt populær på grund af sin parkering lethed og brændstoføkonomi. Som gaspriser steg, Smart sidst introducerede sin Fortwo stil i USA. Men amerikanske byer har haft en hård tid beslutte, hvordan man håndhæve parkering love for 92-tommer bil, og præcis hvilke love at håndhæve.
Parkering vinkelret på Curb
Selv om det er muligt at parkere en Smart-bil vinkelret på kantstenen, det er ikke altid lovligt. Når en smart parkeringspladser på denne måde, dens bageste stikker omkring 10 inches mere end bredden af en gennemsnitlig bil parkeret parallelt med kantstenen. I Europa parkering love omkring Smart biler er slap. Men mange amerikanske byer, såsom Raleigh, North Carolina, billet drivere til parkering på denne måde.
Parallel parkering
California state loven kræver biler at parkere med deres rigtige dæk inden for 18 inches af en kantsten, forudsat de er parkering på en to-vejs gade. Denne lov, naturligvis, også udelukker vinkelret parkering.
Parkering på fortove
I Paris og London, har chauffører lov til at parkere Smart biler på fortove, så længe de ikke blokerer fodgængere. Prøv ikke dette i Det Forenede finde. Hvis du gør, vil du sandsynligvis blive ticketed eller bugseres.
Deling en parkeringsplads
Lovene i mange byer fastsætte, at kun én bil kan parkeres i et enkelt rum. Men to Smarte biler kan passe i et rum. Chauffører i Canada, Europa og Storbritannien almindeligt parkere Smart biler to til et rum. Men i byer som Pittsburgh, forvente at blive ticketed. Den væsentligste årsag til dette er, at byens embedsmænd ønsker hver chauffør til at betale en meter. I San Francisco, kan Smart biler deler et rum, så længe de begge passe inde linjerne og måleren er betalt. Hvis måleren udløber, kan både biler forvente en billet. Dette er den samme lov, der anvendes til motorcykler.