Tegn og symptomer på en tilstoppet Automotive Air Conditioning System

Den automotive klimaanlæg består af flere komponenter, herunder en kompressor, fordamper, kondensator, ekspansionsventil, dyse og modtager-tørreanlægget. Enhver af komponenterne kan mislykkes, eller flere kan blive påvirket af det samme problem, såsom utætheder eller blokeringer. Blokeringer i air condition systemet medføre visse tegn og symptomer. Visse komponenter viser ejendommelige adfærd eller uregelmæssig funktion, som kan observeres ved køretøjets ejer.

Kompressor Støj

Kompressor støj kan skyldes intern komponent slid og manifestere sig ved en raslende, brummende eller hylende lyde, der kommer fra kompressoren enhed. Dette sker, når forurenende stoffer eller luft ind i systemet, men næsten altid peger smøremidlet opdeling. Når Freon olie bryder ned, det forårsager friktion, der skaller af bits af metal. Metallet bevæger sig gennem den hårde og ind i kondensatoren, hvilket medfører en blokering. Med en tung ophobning kan metalaffald rejse længere og blokere udvidelse eller blænde røret.

Auto slukning

Du vil måske bemærke kompressoren cykling til og fra, hvilket medfører en gentagen clunking lyd. Dette kan tilskrives en automatisk sikkerhed afspærring funktion, der registrerer lavere end normalt tryk i systemet. Den automatiske slukning slukker den magnetiske kobling til kompressoren, hvis den når et faretruende lavt systemtryk. Lavt systemtryk vil være forårsaget af luft, slam eller forurenende stoffer i linjerne, kondensator, ekspansionsventil, fordamper eller blænde røret.

Kompressor Freeze

Du kan visuelt se og lytte for at se om den magnetiske kobling i indgreb til at køre kompressoren ved at have en assistent slå AC styrer på maksimum, mens du ser koblingen fra motorrummet. En kompressor fryse betyder, at en manglende Freon smøremiddel eller snavset smøremiddel har sat sig fast kompressoren. Du kan manuelt forsøge at vende ydersiden af ​​koblingen for at se om den roterer.

Intermitterende Cooling

Hold øje med tegn på intermitterende afkøling, der forårsager strømmen af ​​varm luft, kold luft og kold luft fra ventilationen. Dette symptom normalt peger på en indefrysning af klimaanlægget. Når fugt og luft kombinere, kan de danne is, som kan blokere åbningen røret. Den normale air conditioning system har mindre end 2 procent luft efter volumen. Hvis der er mere luft ind i systemet, det forskyder arbejder freon. Afhængigt af udetemperaturen, kan køle kapacitet være meget uregelmæssig.

Gauge Diagnose

Med en AC gauge hooked op til den lave og høje side af de mangfoldige linjer, kan et tryk læsning vurdere tilstanden af ​​systemet. Med motoren og AC off, bør en normal læsning for en 80-graders dag angive 25,4 pounds per kvadrattomme på den lave side gauge eller 70 psi på en 90-graders dag. Hvis de lave og høje side gauge målinger viser under det normale med AC på og motoren kørende, foreligger der en begrænsning i åbningen rør, ekspansion ventil, kompressor eller høj side trykledninger