C4 Stock Corvette Fuel Pressure PSI Specifikationer

January 24

C4 Stock Corvette Fuel Pressure PSI Specifikationer

C4 Corvette æra var 1984-1996, og de blev kendt under samlebetegnelsen "videnskabelig Corvetter," ifølge automotive website edmunds.com. De blev næret med Crossfire gasspjæld organ brændstofindsprøjtning i 1984, men i 1985 skiftede levering brændsel til et Tuned Port indsprøjtet systemet (TPI).

Crossfire Throttle Krop Injection (CFI)


The Crossfire gasspjæld organ injektion blev introduceret på 1982 Corvette som den nye brændstof levering system. Det kan beskrives som en krydsning mellem en karburator og brændstofindsprøjtning. Den første udgave C4 corvette i 1984 fortsatte med at bruge dette brændstof levering system. Brændstofpumpen var placeret i tanken. GM specifikationer for brændstoftryk var 9 til 13 psi; Men anbefalingen blev forøget til 14 psi for at eliminere lejlighedsvis snublen eller hvis motoren ikke får nok brændstof på cirka 4.000 omdrejninger pr.

Tuned Port Injection (TPI)


1985 C4 Corvette markerede indførelsen af ​​den nye Tuned Port Injection (TPI) brændstof levering system. Den nye, mere effektiv levering induktion brændstof hævet ydeevne til 230 hestekræfter med en bedre momentkurve. Trykket lager brændstof til 1985-1987 C4 motorer med TPI var 36 til 39 psi med brændstoftryk regulator støvsugerslangen er tilsluttet, og 47-48 psi med vakuumslangen afbrudt. For 1988-1996 C4 korvetter, tryk bestanden brændstoffet er 40 til 42 psi med vakuumslange tilsluttet og 47-48 psi med vakuumslangen afbrudt.

Brændstof Trykjustering


Brændstoffet pres justering på både Førsteinstansretten og TPI brændstof doseringssystemer var afgørende at fastholde ydeevne for korvetten. Det elektroniske styremodul (ECM) computer blev designet til at levere den korrekte mængde brændstof baseret på brændselstrykket. Hvis trykket er for højt, vil alt for meget brændstof skal leveres, og ydeevne og økonomi vil lide. Hvis brændselstrykket er for lavt, vil bilen blive brændstof sultede, får det til at snuble og stall. Brændstof tryk kan måles ved Schrader ventil på brændstof jernbane med et tryk brændstofmåleren. Mange af de oprindelige bestand brændstof trykregulatorer var ikke justerbare. Hvis brændstoftryk ikke er inden for specifikationerne, skal du kontrollere brændstoffilter, brændstofpumpe og regulator i nævnte rækkefølge.