Forskellen mellem luftkølet & vand Cooled Udenbordsmotorer

Hver motor har brug for et kølesystem for at fjerne motoren varme. Overladt til deres egne enheder, ville motorer ellers ødelægge sig selv. De væsentligste forskelle mellem luftkølede og vandkølede påhængsmotorer er, hvordan de arbejder og vedligeholdelse spørgsmål.

Luftkølede Påhængsmotorer

Luftkølede påhængsmotorer sprede motor varme ved hjælp af et system af køleribber og deflektorplader. Som luft passerer hen over motoren, der varme ført væk. Luftkølede påhængsmotorer er ikke bemærkelsesværdigt effektive og risiko for overophedning. De er typisk begrænset til små heste-drevne påhængsmotorer.

Vandkølede Påhængsmotorer

Der er to hovedtyper af vandkølede påhængsmotorer. En frisk vand ("lukket") kølesystem anvender ferskvand eller kølemiddel til afkøling af motoren. Saltvand sløjfer gennem dette lukkede system, men er forbudt i at kontakte motoren. Rolle saltvand alene er at absorbere motoren varme fra kølemiddel i en "varmeveksling" enhed, som holder ferskvand cool. Den anden type af vandkølede påhængsmotorer er en "råvand" system, hvor det omgivende hav eller søvand pumpes direkte gennem motoren for at opnå en kølende effekt.

Vedligeholdelse Forskelle

Air-afkølede påhængsmotorer generelt forbliver sunde, så længe du rutinemæssigt fjerne snavs fra mellem køleribberne. Snavs, der klæber til olierester på motorblokken som isolering, således at hindre køling af finner. Vandkølede påhængsmotorer almindeligvis lider tilstoppede pumper og rusted dele. Du skal erstatte pumpehjul hvert andet år, hvis ikke tidligere. Efter bådens del eksperter på Boat Part Store, er defekte skovlhjul rapporteret at være synderen på ca. 95 procent af overophedning situationer.