Hvordan kan jeg fortælle, hvis Indre Tie Rod er dårligt eller den ydre er dårligt?

February 20

Hvordan kan jeg fortælle, hvis Indre Tie Rod er dårligt eller den ydre er dårligt?

Indre og ydre forbindelsesstang forbindelser opererer i harmoni og er ansvarlig for den overordnede manøvrering af en bil. Trækstænger smøres på enderne, når de installeres eller udskiftes; fedt smører forbindelsesstangen som det sidder i leddene og stikkontakter i underverden af ​​bilen. Som smøring aftager og / eller som bilen stativer op forbrug og kilometertal, den trækstænger risiko brud og smide bilen ud af justering.

Instruktioner


• Start din bil. Sæt bilen i drevet og trække i en bred, åbent område, såsom en parkeringsplads. Kør langsomt frem, og drej rattet til venstre. Lyt til en "clunk" lyd. Gentag denne proces ved at dreje din bil til højre. Hold bilen på og i parken og drej rattet til venstre og højre, lytte efter den samme lyd. Den "clunk" lyd er en vigtig indikator for et dårligt ydre binde stang. Trækker i en parkeringsplads vil tillade dig at køre på den langsomme nødvendigt at kontrollere for forbindelsesstangen skader.

• Sæt bilen i parken. Afslut bilen. Tryk godt ned et par gange på enden af ​​bilen, hvor du hørte det "clunk." Hvis du hørte "clunk" lyd i bilen, bør du høre det mere tydeligt nu. Den "clunk" lyd er indikativ for en ydre forbindelsesstang forkert forbundet til enden kugleled.

• Læg din bil med folk. Komme tilbage i bilen og drev. Styr bilen til højre og venstre. Læg mærke til løshed eller trykken for styring. Løs styring er en klar indikator for en indre forbindelsesstangen funktionsfejl. A "clunk" lyd kan også være forbundet med dette problem. Men løs styring og en "clunk" lyd sammen er sædvanligvis tegn på en indre forbindelsesstang, der mangler i korrekt smøring.