Sådan diagnosticere en defekt Luftmassemåler

July 12

Sådan diagnosticere en defekt Luftmassemåler

Massen luftstrøm (MAF) føleren i et køretøj spiller en rolle motor forbrænding og emissioner kontrol. Som en af ​​en række sensorer indbygget i en motor design, sensoren giver regelmæssige aflæsninger til bilens egendiagnosesystem computer, fortæller det om der er tilstrækkelig luft ind i motoren eller ej. Fordi sensoren omfatter en meget tynd, følsomme wire læsning mekanisme, hvis det bliver gunked op aflæsningerne kan blive defekt. Rengøring og efterprøvning sensoren vil afgøre, om det skal udskiftes eller bare vedligeholdelse.

Instruktioner


• Slut en OBDII-typen motor kode læseren til din bil ved hjælp af forbindelsen port under rattet området. Slå tændingen til "on" position, men undlad at starte motoren. Lad kodelæser forbinde med bilen computeren for at se, om det vil generere en kode for et defekt Luftmassemåler. Bekræft, om sensoren rent faktisk udløser en fejl kode eller ej. Slet koden lagret i computeren ved hjælp af læseren værktøjer. Sluk bilen og frakobl koden læseren.

• Hæv hætte og find luftfilterkassen. Åbn luftfilter kassen og træk det gamle luftfilter. Brug en butik vakuum til at suge op alle snavs, støv og snavs i filteret kassen. Du skal dog ikke stikke vakuum i hulrummet går til massen luftstrømmen sensor.

• Sluk for vakuum og bruge en skruetrækker til at afmontere slangen klemme holder indtaget slange til bunden af ​​Luftmassemåler går mod motoren. Træk slangen ud og placere det klart af sensoren. Afbryd forsigtigt ledningerne til massen luftstrømmen sensor selv. Brug skruetrækkeren til forsigtigt at skubbe fanen frie forbindelse, hvis ledninger krydset bruger en snap-lock til at oprette forbindelse. Placer den sikkert fri af sensorenhed.

• Brug en skruetrækker med en stjerne-form, eller sikkerhed Torx bit, hvis sensoren er fastgjort til luftfilter kasse med skruer med stjerne-formede hoveder. Brug en almindelig skruetrækker, hvis skruerne er Phillips-hoved eller flad stil. Løsn forsigtigt og fjern sensor skruer og læg dem på et sikkert sted for at undgå at miste dem. Brug butik klud til forsigtigt at vride sensoren frem og tilbage med hånden, indtil det kommer fri af luftfilterkassen.

• Flyt sensorenhed til en klar arbejdsområde. Sæt en butik klud nedenunder det og ikke røre sensoren mekanisme indeni. Fastgør spray dyse til din flaske Luftmassemåler renere og spray sensoren ren med fem eller seks gode sprays. Spray nedad så den overskydende rammer rag nedenunder. Undersøg ledningen inde uden at røre den for at bekræfte det er ren. Lad enheden lufttørre på RAG til 30 minutter.

• Sæt sensoren, uden at røre indersiden wire mekanisme til luftfilterkassen og følge ovenstående fjernelse trin i modsat rækkefølge. Installer en ny luftfilter i luftfilterkassen og lukke den op. Bekræft du tilsluttes igen sensoren ledninger, geninstalleret sensorens skruer, vedhæfte luftslangerne og efterspændes slangeklemmerne. Kontroller for manglende værktøjer. Luk motorhjelmen, og start bilen. Lad motoren varme op og køre den til at tjekke, om sensoren afgiver en problemfri kode igen. Udskift sensorenhed helt, hvis det gør.