Sådan Udluft Master Cylinder i en luftkølet VW Bug

VW bug bremser bruger et hydraulisk system, der bygger på trykændringer. Når bremsepedalen trædes, stemplet i hovedcylinderen kræfter bremsevæske i de linjer, der kører til bremserne. Væsken forårsager bremseklodserne til at presse mod overfladen af ​​hjulene, langsommere fejlen. For at systemet kan fungere korrekt, skal den være fri for luft. Udluftning af hovedcylinder er processen med at fjerne luft fra bremsesystemet.

Instruktioner

• Fjern dækslet fra master bremse reservoir og kontrollere tilstanden af ​​bremsevæske. Det bør være en klar guld farve uden grus eller snavs. Hvis væsken er beskidt, suge det ud med en sprøjte eller kalkun baster og erstatte det. Fyld væsken til det punkt af sømmen på reservoiret, og derefter sætte låget på igen.

• Se efter gummiring, der dækker Udluftningsventilatoren. Det er placeret på siden af ​​hovedcylinderen. Fjern ringen. Løsn Udluftningsventilatoren for højre baghjul med en topnøgle, stram derefter ventilen løst.

• Fastgør slangen til Udluftningsventilatoren, derefter indsætte den anden ende i et klart glas beholder, der indeholder en lille bremsevæske. Enden af ​​slangen skal nedsænkes.

• Brug din assistent, pumpe bremsepedalen, så hold den godt ned. Mens assistent holder ned på bremsepedalen, løsne Udluftningsventilatoren smule.

• Se ende af slangen for luftbobler. Efter et par sekunder, lukkes ventilen og har assistenten lad op på bremsepedalen. Vent et par sekunder, og gentag trin fire og fem, indtil der ikke er flere luftbobler kommer ud. Så gør det samme for den venstre bageste, højre front, og venstre forreste bremserør.

• Fyld niveauet af bremsevæske i beholderen, derefter teste bremserne. Der bør ikke være blødhed eller mærkelig adfærd i bremsepedalen handling. Hvis det går til gulvet, er der stadig luft i systemet eller andet sted.