Sådan får du løber ud af klarlak maling
En almindelig fejl i sprøjtning klar lak på et køretøj kører. Kører er ophobninger af maling eller klar lak, der har tilstrækkelig masse til bogstaveligt "køre" ned i kroppen af køretøjet. Disse er typisk forårsaget af sprøjtning for meget eller tykt i visse områder eller af ugunstige maleri forhold. Fastsættelse kører i klarlak er et mellemprodukt malere dygtighed, og bilindustrien maleri oplevelse anbefales til de bedste resultater.
Instruktioner
• Kortlægning det område, hvor den klarlak er kørt. Mærk malingen køre og bestemme dens oprindelse og slutpunkt. Grundigt våd området med en vandslange eller gennemvædet klud.
• Placer stykker på 1500 og 2000 sandpapir korn i en spand med vand og lad dem trække i ca. fem minutter. Forsigtigt gnide flugt med 1500 sandpapir, lejlighedsvis pauser til at gnide området med hånden for at kontrollere for bump. Fortsæt med at sand området indtil alle de hævede bump gnides flad.
• Gnid 2000 sandpapir korn over det berørte område. Sørg for, at sandpapir er konstant våd mens slibning. Tør området og sikre, at ingen hævede bump er til stede og malingen overflade ser lidt kedelig. Fortsæt slibning om nødvendigt indtil området er glat at røre ved, og ingen blanke pletter tilbage.
4. Påfør gnide / polermiddel på den kedelige område med en ren klud. Gnid forbindelse i området i en roterende bevægelse. Påfør kraft svarende til grundig vask af køretøjet med en svamp. Sikre, at hele sløvet området er dækket med forbindelsen og lad det tørre i ca. 10 minutter.
• Tør området rent med en tør frotté, fjerne alle tør forbindelse. Brug en våd klud til at rengøre området og tør af. Påfør et andet lag af gnide / polermiddel, hvis den tidligere slebet område stadig vises kedelig.