Sådan reparere et brændstof injektor læk

June 12

Sådan reparere et brændstof injektor læk

Brændstofinjektorerne fungere sammen med et højt tryk brændstofsystem. Brændselsventilen hoved er forbundet til brændstofledningen og motoren gennem en O-ringstætning. O-ringen giver injektoren at blive siddende i både brændstof og motorer, uden at kræve bolte, skruer eller gevind. Injektor lækager stammer fra fattige O-ring-forbindelser kan være forårsaget af O-ring svind, udsættelse for høj varme, kemisk nedbrydning eller tårer i O-ringen materiale. Utætheder kommer direkte fra injektoren kræver fuld injektor udskiftning. Udskift O-ringe, når en injektor er fjernet fra brændstofledninger eller motor, for de bedste resultater.

Vejledning


• Tryksætning brændstofsystemet ved at dreje tændingsnøglen til "kun elektronik" mode. Brændstofpumpen tændes under tryk brændstofledninger. Er du i tvivl, skal du tænde på køretøjet kortvarigt.

• Løft motorhjelmen. Undersøg brændselsinjektorerne og forbindelser for lækager. Hvis brændstof lækker fra injektoren tætning ved linje brændstof - det punkt, hvor injektoren forbinder til brændstofrækken - lækagen er mest sandsynligt på grund af O-ring fiasko. Hvis brændstoffet lækker direkte fra injektoren, skal udskiftes injektoren. Brændstof lækager inde i motorens cylindre, ofte rapporteret af on-board computer som lean eller rige forhold, vil kræve injektor udskiftning.

• Tag trykket af brændstofsystemet. Tag stikket til sikkerheden brændstof cut-off-knappen, hvis monteret, for at deaktivere brændstofpumpen. Brændstof sikkerhedsmæssige cut-off switch steder kan findes i bilens instruktionsbog. Forsøg på at starte køretøjet flere gange for at bruge enhver resterende brændstof. Tag tændingsnøglen og afbryd batteriet.

• Fjern eventuelle køretøjets komponenter, der begrænser adgangen til brændstofledningen. Luftindtag elektronik, vakuumslanger og komponenter bør alle nøje mærkes for at sikre de er geninstalleret korrekt, når du er færdig med servicering af køretøjet. Afbryd brændstof injektor stik.

• Tag brændstof jernbane fra brændstof injektor. Nogle brændstof skinner er boltet på motoren. Fjern bolte, der forhindrer fjernelse af skinnen brændstof. Træk skinnen direkte væk fra brændselsventilen at frigøre tætningen. En lille mængde brændstof kan spildes fra skinnen, når skinnen løftes fra injektoren. Tør ethvert brændstof, før du fortsætter.

• Tag fat i injektoren med hænderne, for at undgå værktøj skader på injektoren, og træk direkte væk fra motoren for at fjerne injektoren. Rock injektoren hvis forseglingen er tæt. Du kan føle en let popping fornemmelse, når de injektor udgivelser.

4. Undersøg brændstof injektor til fysiske skader. Revnede eller beskadigede injektorer skal udskiftes.

• Fjern O-ringene fra toppen og bunden af ​​injektoren. Rens injektor hoved og dyse med en bremse dele renere mættede klud og lad tørre.

• Installer nye O-ringe på de fjernede indsprøjtningsdyser. Coat O-ringene med en lille mængde af motorolie. Motoren olie vil smøre O-ringene under installationen for at forhindre små tårer i sæder processen og hjælpe med at forhindre nedbrydningen af ​​O-ringen under brug. Skub en O-ring i hver ende af injektoren, indtil O-ringen er placeret i mellemrummet fastsat forseglingen.

• Tag fat injektoren med hånden, og skub injektoren i injektoren hullet på motoren. Du kan føle en lille pop som injektoren bliver siddende. Når den er installeret korrekt, vil injektoren modstå fjernelse.

• Tryk på brændstof linje på injektoren hovedet, indtil det sidder fast.

4. Sæt brændstof injektor stik. Sæt skinnen brændstof til motoren, hvis det kræves. Tilslut eventuelle motorkomponenter oprindeligt fjernet for at give adgang til de indsprøjtningsdyser. Tilslut batteriet.

• Tilslut sikkerheden brændstof cut-off-knappen, hvis deaktiveret. Tænd på køretøjet i 15 sekunder for at tillade brændstofslanger at presse. Kontroller for utætheder. Starte køretøjet for at bekræfte installationen.