Hvordan at reparere en 12 volt batteri, der var kogt tør

Det er sandsynligt, at en 12 volt batteri, der er kogt tør er en oversvømmet-celle, bly-syre batteri, der er monteret i køretøjer. Den indeholder seks individuelle celler, der hver producerer to volt, og cellerne indeholder bly plader fuldstændig dækket i elektrolyt væske - hvis batteriet er i god stand. Et batteri, der er kogt tør, grundet at blive udsat for kraftig varme, vil ikke indeholde nogen væske og sulfatering kan have dannet på blyplader. Det kan være muligt at reparere batteriet, afhængigt af niveauet af sulfatering, der er dannet.

Vejledning

• Fjern de seks plast propperne fra toppen af ​​batteriet. Brug en skruetrækker eller vride dem ud med fingrene.

• Kontroller pladerne for sulfatering. Kig inde i hver enkelt celle. Hvis pladerne er helt dækket i svovl indskud, så meget, at du ikke kan se pladerne, så er der ikke meget du kan gøre, og et nyt batteri skal købes. Men hvis der er kun delvis svovl indskud og smallish krystaller og dele af pladerne er synlige, så er det bestemt værd at forsøge en reparation.

• Hæld destilleret vand i hver celle omhyggeligt. Fyld cellerne op til den maksimale markør, der er på den indre væg af hver celle. Overfyld ikke. Lad batteriet i fem minutter og derefter kontrollere væskeniveauet igen, da du vil finde de har brug efterfyldning. Lad off celle dækker for øjeblikket.

• Tilslut din batterioplader til batteripolerne. Den røde klemme forbindelse til "+" klemmen og den sorte klemme forbindelse til "-" klemmen.

• Vælg den laveste afgift indstilling kan på dit batteri oplader; det sandsynligvis kaldes "vedligeholdelsesladning." Det er bydende nødvendigt at oplade batteriet langsomt og i lang tid at kunne reparere den. For sulfatering at dispergere, destilleret vand du hældes i cellerne har til at ændre i elektrolytten, som faktisk er svovlsyre. Fordi batteriet havde kogt tør, var der ingen væske i cellerne, så cellerne indeholder for øjeblikket rent destilleret vand.

• Tænd din batterioplader og overlade den til at oplade batteriet i 12 timer. Efter 12 timer, tage et kig i cellerne og føle side af batteriet, men du må ikke slukke opladeren. Batteriet hylster bliver varm og små bobler begynder at stige i hver celle, hvis reparationsprocessen fungerer. Hvis batteriet kabinettet er helt cool og ingen bobler stiger, er der ikke megen mening i at fortsætte som batteriet ikke tager en afgift. Du har brug for at få en erstatning.

• Oplad batteriet kontinuerligt i yderligere 12 til 18 timer. Det kan synes som lang tid, men det er nødvendigt at færdiggøre reparationen. Nu hvor du har set bobler stiger, du ved reparationen sandsynligt, at arbejde.

• Sluk for opladeren. Fjern kablerne fra batteripolerne. Tag et hurtigt kig i cellerne - boblerne stiger hurtigt. De fleste, hvis ikke alle, af svovlet aflejringer har dispergeret. Den side af batteriet er også temmelig varmt, så du kan være sikker på, at dit batteri er repareret.

• Sæt plast celler caps. Skru derefter bruge fingrene og stram dem med en skruetrækker, hvis det er relevant.