Sådan foretages fejlfinding af en olielækage fra en ventildæksel

Ventildæksel på en motor er det metal del, der er boltet til toppen af ​​ventilen toget. Som olie cirkuleret gennem motoren, smører ventilen toget under ventildækslet. Et ventildæksel er designet til at blive fjernet for at give adgang til de mekaniske komponenter nedenunder dækslet. Pakningerne, som forsegle låget (eller dækker) til motoren er en almindelig kilde til olielækager. En utæt ventil dække pakning kan skabe en olieagtig rod i motorrummet og bevirke, at motoren til at ryge, da olie lækker ud og brænder ud på motoren. Fejlfinding din ventildæksel at lokalisere problemet.

Instruktioner

• Åbn motorhjelmen og slukke motoren. Undersøg omkring ventildækslet. En utæt låg vil normalt sive rundt i kanten af ​​låget, hvor det hjælpere til motoren. Men bare fordi der er olie omkring ventildækslet betyder ikke nødvendigvis, at lækagen er oprindelse der.

• Steam ren eller vaske motoren. Hvis motoren er meget beskidt, vil det gøre det vanskeligt at lokalisere den nøjagtige kilde til lækagen. Ved grundig vask af motoren, vil frisk olie være langt lettere at se. Brug en damprenser til at vaske motoren. Du kan også bruge affedtningsmiddel og en stålbørste til at skrubbe rundt ventildækslerne, meget opmærksom på kanterne af dækslet. Tør det med rene klude.

• Kør bilen til at bringe motoren op på driftstemperatur. Det vil sende frisk olie til eventuelle utætte pakninger og giver dig mulighed for at se kilden til olien. Kontrollér omhyggeligt motoren mens den stadig kører. Kig rundt i kanten af ​​ventildækslet samt de bolte, der holder dækslet på plads. Disse bolte ofte gummiskiver, der kan lække olie.

• Sæt ventil dække pakning, hvis du opdager en lækage.