Sådan Udskift tandremmen på en Passat
I 1996 gennem 1998 Volkswagen sætte en 1.9L motor i Passat. Motoren er en motor interferens, hvilket betyder, at motoren er bygget med snævre tolerancer. Derfor, hvis båndet strækninger sidste omfanget af strammeren, vil ventilerne sandsynligvis ramt stemplerne og forårsage omfattende skade på motoren. Volkswagen har ikke anbefalet en bestemt interval at udskifte tandremmen, men tidligere anvendelse og servicehistorik dikterer, at båndet skal skiftes hver 60 tusind miles. Det tager omkring tre timer at ændre tandremmen, og flere specialværktøj kræves, alle tilgængelige på alle Volkswagen forhandler.
Vejledning
• Tag batteriets jordkabel og lægge det til side. Sørg for, at det ikke rører metal. Løsn tilbehør drev selestrammere kan frigøre spændingen på drivremme. Løft drivremme off remskiverne. Hvis årets Passat du arbejder på har en fjedermekanisme rullen fjernes strammer remskive (skyderne behøver ikke blive fjernet). Fjern det øverste tandremmen cover og ventildækslet hjælp af de relevante stik.
• Drej krumtapakslen med uret, indtil timingen mærker på svinghjulet linje op. Sæt indstillingen bar i den bageste del af knastaksel, og centrere den med søgerblad. Hvis indstillingen bar ikke kan indsættes, skal du dreje krumtapakslen endnu tur indtil timing mærker på svinghjulet linje op igen. Nu indsætte indstillingen bar.
• Sæt låsestiften i indsprøjtningspumpen tandhjul. Fjern krumtapremskiven bolte, krumtap remskive og lavere tandremmen dæksel. Løsn indsprøjtningspumpens tandhjul bolte. Løsn fjedermekanisme rullen møtrik. Flyt strammeren væk fra båndet. Spænd møtrikken for at holde strammeren af vejen. Løft tandremmen hoppe af tandhjulene. Kontroller, at timingen mærker på svinghjulet stadig er linet op, og at indstillingen bar og låsestiften er placeret korrekt.
4. Løsn knastaksel tandhjul bolt en halv omgang. Slip tandhjulet fra knastaksel konus ved at slå let at bruge en dorn gennem hullet i bagdækslet, indtil knastaksel tandhjul drejer frit.
• Installer tandremmen starter på krumtapakslen tandhjul og arbejder mod uret, routing bæltet på indersiden af den intermitterende aksel remskive, derefter over indsprøjtningspumpen og knastaksel tandhjul. Hold remmen spændt på nontensioned side, så tag bæltet ned bag fjedermekanisme rullen.
• Løsn fjedermekanisme rullen møtrik. Drej fjedermekanisme rullen ved hjælp strammeren skruenøgle, indtil hak og hævede mark er linet op. Spænd strammer remskive møtrikken til 15 mund-pounds af drejningsmoment. Kontroller, at svinghjulet timing mærker stadig er linet op. Spænd knastaksel tandhjul bolt til 33 mund-pounds af drejningsmoment.
• Spænd indsprøjtningspumpen tandhjul bolte til 18 mund-pounds af drejningsmoment. Fjern låsestiften fra indsprøjtningspumpen tandhjul. Fjern knastakslen indstillingen bar. Drej krumtapakslen med uret to omgange indtil timing mærker på svinghjulet linje op igen. Lægge pres på bæltet, og kontrollér, at hak og hævede mærke på strammeren flytte ud af justering.
• Slip trykket, mens du ser hak og hævet mærke at sikre, at det omstiller. Hvis ikke, gentages stramning procedure (trin 6). Sæt resten af delene i omvendt rækkefølge. Spænd krumtapremskiven bolte til 18 mund-pounds af drejningsmoment.