Sådan ændres forbremsen Pads på en 2001 PT Cruiser

January 21

Sådan ændres forbremsen Pads på en 2001 PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser blev først introduceret til Nordamerika i april 2000. 2001 PT Cruiser blev produceret med en 2,4-liters, in-line, 4-cylindret, dobbelt overliggende knastaksler motor. De forreste bremser på 2001 PT Cruiser var skivebremser, mens de bageste bremser var tromle stil bremser. De skivebremser på 2001 PT Cruiser består af caliperne, puder, rotorer, og bremserør. Korrekt smøring af alle bremsedele under installationen er afgørende for et velfungerende af skivebremser.

Vejledning


• Fjern den oprindelige spærremoment fra hjulene ved at løsne hjulmøtrikkerne, mens PT Cruiser er på jorden. Løft forsiden af ​​PT Cruiser fra jorden ved hjælp af en 2-ton donkraft eller en med større kapacitet. Sted bukke under de nederste kontrol våben på begge sider af PT, at holde køretøjet op for varigheden af ​​dette projekt. Placer stopklodser bag de bageste to dæk af PT Cruiser.

• Fjern dæk og hjul forsamlinger fra forsiden af ​​køretøjet, når du har løftet og støttet bilen.

• Fjern caliper bolte fra en af ​​caliperne. Caliper bolte er placeret på indersiden af ​​kaliberen. Indersiden af ​​kaliberen er den side, der vender indersiden af ​​hjulet godt, og ydersiden er den side opad, mens du arbejder. Forsiden og bagsiden af ​​kaliberen er proportionale med forsiden og bagsiden af ​​køretøjet. Brug en 3/8-inch drev skralde og sokkel at vende caliper bolte uret, indtil de er helt fjernet fra kaliberen.

• Placer en brækjern eller stor flad skruetrækker mellem caliper og den forreste læbe af kaliberen monteringsbeslag. Ligesom caliper, monteringsbeslaget vikles rundt om rotoren samt. Lirke caliper ud af rotoren ved at skubbe håndtag brækjern mod bagsiden af ​​PT Cruiser. Fjern caliper fuldstændigt og indstille caliper på toppen af ​​den nedre styrearm. Lad ikke caliper hænge frit eller du kan beskadige gummi bremsetryk mellem caliper og ramme i PT Cruiser.

• Fjern de gamle bremseklodser fra caliper monteringsbeslag. Brug en lille brækjern eller stor flad skruetrækker til om nødvendigt at fjerne puderne. Smør caliper monteringsbeslag hvor bremseklodserne tage kontakt. Dette omfatter forsænkede riller at puderne sidde i, samt forkanten af ​​caliper monteringsbeslag hvor puderne kontakt beslaget. Brug caliper fedt, der er vurderet til "sikre til brug på skivebremser" ordentligt smøre kaliberen beslaget.

• Installer den nye bremseklodser på caliper beslag, presse dem så tæt på den indre og ydre flade af rotoren som muligt. Smør bagsiden eller afstandsplader på puderne. Bagsiden af ​​puderne er den side, der vender udad, når de er installeret. Korrekt smøring vil tillade puden til at indsamle overskydende bremsestøv fra slid i perioden af ​​bremseklodserne, på bagsiden af ​​puderne. Dette vil holde bremserne fra knirkende.

• Sæt en gammel pude mod stemplet i kaliberen. Påfør en 9-tommers C-klemme eller større størrelse klemme omkring indersiden af ​​kaliberen og mod ydersiden af ​​bremseklodsen. Drej C-clamp at stramme klemme på bremseklodsen. Denne procedure vil komprimere caliper at give plads til montering af caliper over nye, bredere bremseklodser. Drej klemmen langsomt, for ikke at blokere luftlommer i stemplet boot. Luftlommer kræver, at du er nødt til at bløde bremserne, hvis du komprimere stemplet for hurtigt.

• Installer caliper over nye bremseklodser og caliper beslag. Smør caliper monteringsbolte med caliper fedt før geninstallere dem. Geninstaller caliper bolte, og stram dem med en 3/8-inch drev skralde og sokkel.

• Gentag trin 3 til 8 for at færdiggøre anden side af PT Cruiser s forreste trædepuder. Forlader den ene side i takt, mens de udfører tjenesten på den anden side vil give dig en visuel reference til at bruge, når bremsekomponenter geninstallation.

• Monter hjul og dæk forsamlinger på forsiden af ​​PT Cruiser, når du dobbeltklikker har kontrolleret, at du har strammet alle fire caliper bolte ned (2 på hver side). Start hjullåsemøtrikkerne på med et dæk jern og lun dem, så hjulet presses mod navet af PT Cruiser. Løft den forreste del af PT Cruiser ud af bukke og fjern bukke fra undersiden af ​​bilen. Sænk PT Cruiser og stram lug nødder, ved hjælp af en certificeret momentnøgle mellem 90 og 110 mund-pounds af drejningsmoment.